Suzuki V-Strom 800DE 2026 vs. Aprilia Tuareg 660 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Aprilia Tuareg 660 2026

Aprilia Tuareg 660 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 800DE 2026 szemben Aprilia Tuareg 660 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026
Aprilia Tuareg 660 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat84 mmFurat81 mm
LöketLöket70 mmLöket63,93 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény84 HPMax. Teljesítmény80 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9250 ford./perc
NyomatékNyomaték78 NmNyomaték70 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6800 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,8 Kompresszióarány13,5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat659 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút220 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
RugóútRugóút220 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62 fokKormányzási tengely szöge63,3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás114 mmKormányutánfutás113,3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Modern elektronikaVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Modern elektronika

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2345 mmHosszúság2220 mm
SzélességSzélesség975 mmSzélesség965 mm
TengelytávTengelytáv1570 mmTengelytáv1525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)204 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv454 kmMax. megtehető táv450 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás104 g/kmkombinált CO2-kibocsátás99 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4,4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható, Modern elektronika, Világítás, SzélvédőFelszereltségLED-fényszórók, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Nem hivalkodik teljesítményadataival, nem nyugöz le futurisztikus dizájnjával, nem hívja fel magára a figyelmet. Ehelyett valami sokkal fontosabbat tesz: minden egyes megtett kilométerrel egyre ismerosebbé, megbízhatóbbá és szerethetobbé válik. A kihívásokkal teli terepen való intenzív használat napjai után kiderült, hogy ez a motorkerékpár az, amire a hosszú utakon a legnagyobb szükséged van - egy nyugodt, robusztus, kompromisszumok nélküli partner, amely egyszeruen muködik.

Kulturált, érzékenyen reagáló motor magas futáskultúrával

kiváló reakciókészség minden helyzetben

robusztus, szilárd kidolgozás nagyfokú magabiztossággal

kiegyensúlyozott futómu hosszú túrákhoz és mérsékelt terepviszonyokhoz

precíz gyorsváltó alapfelszereltség

praktikus üléspozíció ülve és állva

elegendo hasmagasság és ésszeru rugóút-tartalékok

kiváló viselkedés extrém magasságkülönbségeken és homérséklet-változásokon

nagyon robusztus összbenyomás.

Kúpos térdszög a hosszú lábú motorosok számára a standard üléssel

aszfalton a dolésszögtér lassítja a sportos motorosokat

a szélvédo csak szerszámmal állítható

a túraorientáció ellenére nincs standard futött markolat

a kompakt szélvédo kissé gyenge szélvédelmet nyújt

a közvetlen versenytársaknál kissé nagyobb súly zavarja a manoverezést.

Aprilia Tuareg 660 2026

Aprilia Tuareg 660 2026

Az Aprilia Tuareg 660 egy rendkívül sima futású túraenduró. Ez vonatkozik a lineárisan pörgo motorra, a finom kuplungra és az olasz alacsony súlyára. Különösen jól teljesít terepen. A Bosznia Rallyn szinte mindent kibírt, és még a kemény terepen is meggyozo volt. Apró gyenge pontok, mint a túl gyorsan lemerülo motor és a váltókar törésveszélyes csavarja, aligha ronthatják el rajta a szórakozást. Eroteljes rugóútjaival a könnyusúlyú minden olyan túraendurós számára érdekes, akinek off-road ambíciói vannak, de több elektronikára vágyik, mint a purista Yamaha Tenere-ben.

Lineáris, finoman szabályozható teljesítményleadás

Finoman szabályozható kuplung

Sikeres ergonómia, ülve és állva egyaránt

Átfogó, jól muködo elektronikai csomag

Jó futómu hosszú rugóúttal

A motornak kevés a lendkerék tömege, hajlamos gyorsan lemerülni

a hátsó fék egy kicsit túl keményen harap a laza felületekhez

a váltókar kevésbé robusztus öntött alumínium csavarja gyenge pont a váltókaron esések/ütközések esetén.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 800DE vs Aprilia Tuareg 660

Ár Suzuki V-Strom 800DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuareg 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások