BMW M 1000 R 2026 vs. Yamaha R1 2024

BMW M 1000 R 2026

Yamaha R1 2024

Áttekintés - BMW M 1000 R 2026 vs Yamaha R1 2024

BMW M 1000 R 2026

Yamaha R1 2024

Műszaki specifikációk BMW M 1000 R 2026 szemben Yamaha R1 2024

BMW M 1000 R 2026

Yamaha R1 2024

BMW M 1000 R 2026

Yamaha R1 2024

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	80 mm	Furat	79 mm
Löket	Löket	49.7 mm	Löket	50.9 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	210 HP	Max. Teljesítmény	200 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	13,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	13,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	113 Nm	Max. Nyomaték	113.3 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	11,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	11,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.3	Kompresszióarány	13
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping,	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	999 ccm	Lökettérfogat	998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	117 mm	Rugóút	120 mm

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube, Teherbíró motor	Váz típusa	Deltabox
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65.8 fok	Kormányzási tengely szöge	102 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	97.6 mm	Kormányutánfutás	24 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, ,	Vezetést segít rendszerek	Launch-Control, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	200 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,085 mm	Hosszúság	2,055 mm
Szélesség	Szélesség	996 mm	Szélesség	690 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,455 mm	Tengelytáv	1,405 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	199 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	201 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	16.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	257 km	Max. megtehető táv	236 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	149 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	168 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	6.4 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	7.2 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetben	Zajterhelés állóhelyzetben	98 dB	Zajterhelés állóhelyzetben	96 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW M 1000 R 2026

A BMW M 1000 R egy kompromisszumok nélküli teljesítménymotor olyan ambiciózus motorosok számára, akik a szupermotorok adrenalinlöketét egy naked bike agilitásával szeretnék ötvözni. Az S 1000 RR nagy fordulatszámú motorjával, a legfinomabb elektronikával és a szélesköru állíthatósággal lenyugözo teljesítményt nyújt a versenypályán és a gyors országutakon egyaránt. A kompromisszumok nélküli karakter azonban sokat követel a motorostól - különösen a határon. Ha precíz, eroteljes és testre szabható csupasz teljesítményre vágysz, az M 1000 R egy igazi high-end motor versenyzoi DNS-sel.

Rendkívül eros, nagy fordulatszámú motor 210 lóerovel

Finoman szabályozható elektronika, számos PRO vezetési móddal az alapfelszereltség részeként

Rövid löketu gázmarkolat és csúszásvezérlés a precíz vezetéshez a határon

DDC felfüggesztés nagy versenypálya-teljesítménnyel, szériafelszereltségként

Szárnyvégek a jobb iránystabilitásért és kevesebb kerékdobálásért csúcssebességnél

M-specifikus fékrendszer nagyfokú stabilitással és irányíthatósággal.

A nagy teljesítménytartomány csak 9000 fordulatszám felett használható

Az elso kerék eros gyorsításkor hajlamos rázkódni - tapasztalatot igényel

Nagyon sportos beállítás - szinte túlságosan kompromisszummentes a tisztán közúti használathoz.

Yamaha R1 2024

A Yamaha YZF-R1 kiforrott, és számtalan versenypálya-pilótát tesz boldoggá. A motor könnyedséggel és agilitással tündököl, az üléspozíció pozitív meglepetést okoz, a kezelhetoség pedig radikális, de mégis "tömegeknek való". A gép azonnal kitunik vizuálisan és a szívet melengeto hangja miatt is. Foleg országúton a motor a jól ismert erosségeivel pontoz: nagyszeru motor, nagyszeru elektronika, nagyszeru csomag! Igazi élmény vezetni!

eros motor

tiszta reakció

nagyszeru, de nem tolakodó hangzás

stabil futómu

kiváló minoségu elektronika

csodálatosan nemes összbenyomás

A fék nem 100 százalékban kielégíto a versenypályán

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW M 1000 R vs Yamaha R1

Ár BMW M 1000 R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R1

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak