Voge 300AC 2021 vs. CFMOTO 675SR-R 2026

Voge 300AC 2021

Voge 300AC 2021

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

Loading...

Áttekintés - Voge 300AC 2021 vs CFMOTO 675SR-R 2026

Voge 300AC 2021

Voge 300AC 2021

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

Műszaki specifikációk Voge 300AC 2021 szemben CFMOTO 675SR-R 2026

Voge 300AC 2021
CFMOTO 675SR-R 2026

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény26 HPMax. Teljesítmény90 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték23.5 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény8,250 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat292 ccmLökettérfogat674 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő35 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,025 mmHosszúság2,020 mm
SzélességSzélesség830 mmSzélesség728 mm
MagasságMagasság1,135 mmMagasság1,105 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól780 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)170 kgMenetkész tömeg (ABS-el)195 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv517 kmMax. megtehető táv11 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás74 g/kmkombinált CO2-kibocsátás5.5 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás130 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, ,

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Voge 300AC 2021

Voge 300AC 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

A CFMOTO 675SR-R eros és vonzó árú középkategóriás szupersportmotorként nyugöz le rugalmas háromhengeres motorral, precíz kezelhetoséggel és kiváló minoségu kidolgozással. Sportos formatervezése feltuno wingletekkel és innovatív világítóelemekkel hangsúlyozza versenyzoi jellegét, míg az agilis futómu-beállítás és a stabil fékrendszer garantálja a vezetési élményt az úton és a versenypályán egyaránt. Bár az elektronikai felszereltség meglehetosen szerény, és az ABS korán beavatkozik, az SR-R az eros ár-érték arányt tekintve komoly alternatívát jelent a bevált modellekkel szemben.

Eros és rugalmas háromhengeres motor

Eroteljes hangzás

Jó kezelhetoség és stabil vezetési viselkedés, még versenypályán is

Kiváló minoségu kivitelezés és modern dizájn

Nagyon jó ár-érték arány

Quickshifter csak felfelé váltáshoz, nincs blipper

Könnyu terhelésváltás alacsony fordulatszámon

Az ABS viszonylag korán beavatkozik

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Voge 300AC vs CFMOTO 675SR-R

Ár Voge 300AC

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár CFMOTO 675SR-R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások