MV Agusta Brutale 1000 RR 2026 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Loading...

Műszaki specifikációk MV Agusta Brutale 1000 RR 2026 szemben Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

MV Agusta Brutale 1000 RR 2026
Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat90 mm
LöketLöket50.9 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény208 HPMax. Teljesítmény183 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték116.5 NmMax. Nyomaték128 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,000 ford./percMaximális teljesítmény8,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.4 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, KuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
KormányutánfutásKormányutánfutás97 mmKormányutánfutás104.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, , Vezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, ,

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,080 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség805 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság845 mmMagasság1,085 mm
TengelytávTengelytáv1,415 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása15.5 l
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség300 km/hLegnagyobb sebesség245 km/h
Max. megtehető távMax. megtehető táv235 kmMax. megtehető táv276 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás158 g/kmkombinált CO2-kibocsátás127 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.8 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.5 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, TFT kijelző, , FelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, ,

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

A kiváló minoségu futómuelemek a félig aktív Öhlins felfüggesztéssel, a Brembo rendszer a Brembo fékhengerrel, a csúcsminoségu gyorsváltó és a Triumph Speed Triple 1200 RS-be épített csodálatos motor olyan motorkerékpárrá teszik, amely nem marketing okokból viseli az "RS" nevet, hanem mert kiérdemelte. Az egyetlen dolog, ami zavart, az a szélvédelem hiánya volt, mert aki már ült 200 km/óra feletti sebességgel naked motoron, az tudja, milyen fárasztó, még akkor is, ha az ember a leheto legkisebbre szabja magát. Szóval ha azt tervezed, hogy gyakrabban fogsz vele versenyezni, akkor beruházhatnál valamilyen szélvédelemre. Mindent egybevetve, ez egy fantasztikus mindenes motor, amely a versenypályán is bizonyított. Egyrészt agilitásának és nyomatékának köszönhetoen kiemelkedoen szórakoztató országúti kerékpár. Másrészt csúcsteljesítményének, prémium felszereltségének és stabilitásának köszönhetoen éles fegyver a versenypályán, amelynek egyetlen szupersportmotor elott sem kell rejtoznie.

kiváló elektronikus Öhlins felfüggesztés széles beállítási tartományban

csúcs fékek

szuper gyorsváltó

bizalomgerjeszto kezelhetoség

hibátlan motorreakció

precíz anti-hopping kuplung

sokoldalúan használható az országúti kényelemtol a versenypályás szórakozásig

új elso kerékemelo vezérlés praktikus 4 beállítási szinttel

remek felsotest ergonómia

magas felszereltségi minoség

jó visszajelzés az elso és hátsó kerékrol

könnyu 199 kg-os menetkészen

Korlátozott kormányszög a manoverezési manoverekhez

az üzemeltetési koncepció és a mobilalkalmazás még mindig javítható

nincs szélvédelem a versenypályán.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár MV Agusta Brutale 1000 RR vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Ár MV Agusta Brutale 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Triple 1200 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások