Husqvarna TE 300 2024 vs. Yamaha Tricity 125 2025

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Yamaha Tricity 125 2025

Yamaha Tricity 125 2025

Loading...

Műszaki specifikációk Husqvarna TE 300 2024 szemben Yamaha Tricity 125 2025

Husqvarna TE 300 2024
Yamaha Tricity 125 2025

Motor és Meghajtás

FuratFurat72 mmFurat52 mm
LöketLöket72 mmLöket58.7 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungCentrifugális erő
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóAutomatikus, Variomatic
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat293.2 ccmLökettérfogat125 ccm

Első Felfüggesztés

RugóútRugóút300 mmRugóút90 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgység Swing
RugóútRugóút300 mmRugóút90 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő220 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő230 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője14 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője13 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,487 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól950 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása8.5 lÜzemanyagtartály kapacitása7.2 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

A 300-as kétütemu mindig öröm. Persze, fárasztó mozgatni a motort hosszabb szakaszokon. A nap végén még mindig több koncentrációt és energiát igényel, mint egy 4 ütemu. De a 300-as mennyei könnyu lefelé, és eros, mint egy ökör felfelé. Az új 2 ütemu motorral még jobb lett, és minden bizonnyal begyujt néhány trófeát az extrém enduro szektorban.

Praktikus futómu-beállítás a legkülönbözobb felhasználási módokhoz

Nagyszeru tapadás

Pontos vonalvezetés

Alacsony rezgésszint a nyeregben

Robusztus összkép

Nagyon praktikus részletek

Alacsony súly

Nagyszeru ergonómia a nyeregben

Sok hely a motoron

Kiváló minoségu futómu

Verhetetlen egyensúly a kezelhetoség, a súly és a teljesítmény között

2 ütemu motor igazán jó motorhangolással

Nagyon jó futáskultúra a motortól

Nagyon jó teljesítmény meredek lejtokön - jó tapadás, meglepoen alacsony hajlam a megpördülésre.

A csomagtérben lévo muanyagok gyorsan nagyon kopottnak tunnek

Az árak általában mindig vélemény kérdése - ebben az esetben azonban az egész kínálat jónak, de drágának tunik

Az ülésen lévo süllyesztett fogantyú túlságosan elöl van

Az állványt kissé körülményesen kell kihajtani

Hosszabb szakaszokon kissé fárasztó a vezetés.

Yamaha Tricity 125 2025

Yamaha Tricity 125 2025

A Yamaha Tricity egy furcsa jármu, és az is marad. Az elöl lévo két kerék határozottan nagy feltunést kelt. De ha kevés tapasztalattal rendelkezel, és egy stabil robogót szeretnél a városi közlekedéshez, valószínuleg nincs jobb megoldás. A Tricity teljesen rezzenéstelen, elnyeli a kátyúkat, és rossz idoben is jól használható. Nagy gyorsulásra vagy aktív kanyarodásra azonban ne számítson.

Stabil kezelés

biztonságot ad

rossz idojárás esetén is használható

jó szélvédelem.

Túl nagy súly a teljesítményhez képest

nem vonzó kivitelezés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Husqvarna TE 300 vs Yamaha Tricity 125

Ár Husqvarna TE 300

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tricity 125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások