Benelli TRK 702 2024 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

Benelli TRK 702 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

Áttekintés - Benelli TRK 702 2024 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

Benelli TRK 702 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

Műszaki specifikációk Benelli TRK 702 2024 szemben MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

Benelli TRK 702 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

Mutass mindent

Csak ugyanaz

Különbségek

Benelli TRK 702 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	83 mm	Furat	79 mm
Löket	Löket	64.5 mm	Löket	54.3 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	76.2 HP	Max. Teljesítmény	110 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,150 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	68.2 Nm	Max. Nyomaték	80 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,100 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.6	Kompresszióarány	12.2
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	3
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Lökettérfogat	Lökettérfogat	698 ccm	Lökettérfogat	798 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Marzocchi	Márka	Sachs

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Alumínium

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,198 mm	Hosszúság	2,080 mm
Szélesség	Szélesség	925 mm	Szélesség	900 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,504 mm	Tengelytáv	1,420 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	790 mm	Ülésmagasság -tól	870 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A

Alternatív összehasonlítások

VS.

Benelli TRK 702 2023 vs
Benelli TRK 800 2023

VS.

Benelli TRK 702 2024 vs
Benelli TRK 702 X 2024

VS.

Benelli TRK 702 2024 vs
Benelli TRK 702 X 2023

VS.

MV Agusta Turismo Veloce 800 2016 vs
Ducati Multistrada 950 2017

VS.

Benelli TRK 702 2024 vs
Benelli TRK 502 X 2024

VS.

Benelli TRK 800 2023 vs
Benelli TRK 702 2024

VS.

Honda NC750X 2017 vs
Benelli TRK 702 2023

VS.

MV Agusta Turismo Veloce 800 2019 vs
Honda VFR 800 F 2016

VS.

CFMOTO 700MT 2023 vs
Benelli TRK 702 2023

VS.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 vs
MV Agusta Turismo Veloce 800 2019

VS.

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
MV Agusta Turismo Veloce 800 2019

VS.

QJ Motor SRT 700X 2023 vs
Benelli TRK 702 2023

VS.

Benelli TRK 702 2024 vs
CFMOTO 700MT 2024