Suzuki GSX-S950 2025 vs. Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-S950 2025

Suzuki GSX-8TT 2026

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S950 2025 szemben Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-S950 2025

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-S950 2025

Suzuki GSX-8TT 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Soros forgattyústengely-eltolás
Furat	Furat	73.4 mm	Furat	84 mm
Löket	Löket	59 mm	Löket	70 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	48 HP	Max. Teljesítmény	83 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,100 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Nyomaték	Nyomaték	76 Nm	Nyomaték	78 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknál	Fordulatszám max. nyomatéknál	3,250 ford./perc	Fordulatszám max. nyomatéknál	6,800 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.2	Kompresszióarány	12.8
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Igen	Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Igen
Lökettérfogat	Lökettérfogat	999 ccm	Lökettérfogat	776 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Kayaba	Márka	Kayaba
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Márka	Márka	Kayaba	Márka	Kayaba
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	130 mm
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Acél
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65 fok	Kormányzási tengely szöge	65 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	100 mm	Kormányutánfutás	104 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	310 mm	Átmérő	310 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális, Monoblock

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	250 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Fix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerek	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Modern elektronika

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	50 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,115 mm	Hosszúság	2,115 mm
Szélesség	Szélesség	810 mm	Szélesség	775 mm
Magasság	Magasság	1,080 mm	Magasság	1,160 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,460 mm	Tengelytáv	1,465 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	214 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	203 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l	Üzemanyagtartály kapacitása	16.5 l
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	175 km/h	Legnagyobb sebesség	215 km/h
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2, A	Jogosítvány típusok	A2, A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	311 km	Max. megtehető táv	392 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	143 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	99 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	6.1 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.2 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetben	Zajterhelés állóhelyzetben	88 dB	Zajterhelés állóhelyzetben	89 dB
Euro norma	Euro norma	Euro 5	Euro norma	Euro 5+
Hasznos teher	Hasznos teher	186 kg	Hasznos teher	197 kg
Maximális engedélyezett súly	Maximális engedélyezett súly	400 kg	Maximális engedélyezett súly	400 kg
Földtávolság	Földtávolság	140 mm	Földtávolság	145 mm

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S950 2025

A "kis" GSX-S950 rohadtul közel van a GSX-S1000-hez, ezért úgy tunik, hogy az 1000-es büszke felárát kelloen meg kell indokolni. Aki azonban olyan sportosra szeretné, mint a GSX-S1000-en, az már a kissé túl puha, nem állítható futómu miatt is elbukik. A 950-esnek ez a kényelmesebb kialakítása azonban nagyon jól illik a motor karakteréhez. A (mindössze) 95 lóeros, a GSX-S1000-essel megegyezo motor alulról és középen is nyomatékra van kihegyezve, nincs sok értelme makacsul kihúzni magát. Aki tehát egy A2-esnek is megfelelo, viszonylag kényelmes naked bike-ot keres, amit optikailag alig lehet megkülönböztetni a csúcsmodelltol, az sokat spórolhat!

Alulról is ütos motor

jó hang

stabil fékek

kényelmes üléshelyzet

Túl puha és nem állítható futómu

a pilótafülke napfényben nehezen olvasható

Suzuki GSX-8TT 2026

A Suzuki GSX-8TT a klasszikus dizájnt és a modern technológiát ötvözi, méghozzá nagyon könnyen hozzáférheto módon. Azonnal ismeros érzést kelt, meglepoen sok motoros karaktert nyújt, és mégis egyszeru marad. Egy olyan motorkerékpár, amely nem nyomaszt, de mindig szórakoztató vezetni.

Kulturált motor

kiváló minoségu kivitel

jó felszereltség

mindennapi használatra alkalmas

eros LED fényszórók

kellemes ergonómia

nagy hatótávolság

sikeres megjelenés

eros motor boséges nyomatékkal

harmonikus futómu

hozzáférheto ergonómia

diszkrét, ésszeru elektronika

magas mindennapi használati értékek

A rendszámtáblatartó zavarja az egyébként csodálatos megjelenést

(még mindig) elég magas az ára.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S950 vs Suzuki GSX-8TT

Ár Suzuki GSX-S950

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-8TT

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak