Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026 vs. Honda CB1000GT 2026

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026 szemben Honda CB1000GT 2026

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026
Honda CB1000GT 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat83 mmFurat76 mm
LöketLöket53,5 mmLöket55,1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény170 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10 750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11 000 ford./perc
NyomatékNyomaték124 NmNyomaték102 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál9000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány11,7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerekKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1158 ccmLökettérfogat1000 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge25,75 fokKormányzási tengely szöge25 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás120 mmKormányutánfutás106,3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő280 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Kényelem, FelfüggesztésVezetést segítő rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Modern elektronika, IMU (Inerciális mérőegység), Felfüggesztés, HSTC, Kanyar-kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1595 mmTengelytáv1465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv338 kmMax. megtehető táv350 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás152 g/kmkombinált CO2-kibocsátás140 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6,6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6 l/100km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható, Modern elektronika, Világítás, SzélvédőFelszereltségFűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Csomagtartórendszer, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzat, Szélvédő állítható, Modern elektronika, Automatikus index-visszaállítás, Töltés és áramellátás, Kényelem, Csatlakoztathatóság, Világítás, Tárolóhely, Szélvédő

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

A Honda próbálkozása, hogy a Hornetbol sportos túrázót csináljon a japánok sikerrel jártak. A magas szintu kényelem és a lenyugözo alapfelszereltség mellett az új GT a sportosság terén is magas pontszámot ér el. A 229 kg-ot alig lehet észrevenni menet közben vagy álló helyzetben, nagyon élénk benyomást keltve. A megjelenés is lenyugözo a sikeres vonalvezetésnek, valamint az ügyes formatervezésnek és színvilágnak köszönhetoen. Ami azonban valószínuleg a leginkább meggyozo lesz, az az ár-érték arány. Az Ausztriában 17.490 eurós, Németországban pedig 14.429 eurós árral a Honda tényleg lecsapott az árra. Ha a szélesköru alapfelszereltséget is figyelembe vesszük (elektronikus futómu, tempomat, futött markolatok, keyless go, csomagtartórendszer,...), a japánok még a zárójelet is levágták. Aki azonban a GT-t szeretné a garázsába tenni, annak egy kis türelemre lesz szüksége: az elso jármuvek kiszállítása csak a második negyedévben várható. De van egy kis vigasz e tekintetben: a várakozás a legnagyobb öröm!

Magas vezetési kényelem Boséges alapfelszereltség

Ár/teljesítmény arány

Tartozékok széles választéka

Nincs automatikus sebességváltó funkció, ha felfelé vált és a gázpedál zárva van

A teljesítmény alacsony fordulatszámon lehetne nagyobb

A futómu kissé döcögos az éles széleken

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 Pikes Peak vs Honda CB1000GT

Ár Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB1000GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások