Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2021

A Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 és a Suzuki GSX-S1000 2021 között számos különbség van. A Speed Triple 1200 RS rendelkezik egy 180 lóerős motorral, míg a GSX-S1000 csak 152 lóerővel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Speed Triple erősebb és dinamikusabb teljesítményt nyújt. A Speed Triple 1200 RS-nek 125 Nm nyomatéka van, míg a GSX-S1000-nek csak 106 Nm. Ez azt jelenti, hogy a Speed Triple jobb gyorsulást és erőteljesebb középtartományt kínál.

Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és injekciós üzemanyagrendszerrel. A Speed Triple 1200 RS háromhengeres motorral rendelkezik, míg a GSX-S1000-nél négy henger található. Ez a különbség befolyásolhatja a motor karakterét és a teljesítményt. A Speed Triple 1200 RS-nek 1160 cm³ lökettérfogata van, míg a GSX-S1000-nek csak 999 cm³. Ez azt jelenti, hogy a Speed Triple nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami további erőt és nyomatékot eredményez.

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel rendelkezik, amely lehetővé teszi a beállításokat a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás terén. A Speed Triple 1200 RS-nek egyetlen lengőkar hátsó felfüggesztése van, míg a GSX-S1000-nél egy lengőkar található. Ez a különbség befolyásolhatja a motorok rugalmasságát és kezelhetőségét.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Speed Triple 1200 RS-nek Twin Tube váza van, míg a GSX-S1000-nek nincs ilyen specifikációja. Ez a különbség befolyásolhatja a motorok stabilitását és kezelhetőségét.

Mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik elöl, de a Speed Triple 1200 RS-nek 320 mm átmérőjű tárcsái vannak, míg a GSX-S1000-nek csak 310 mm. Ez azt jelenti, hogy a Speed Triple nagyobb fékerőt és hatékonyságot kínál.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a Speed Triple 1200 RS-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például az utazási módok és a kanyar-ABS. A GSX-S1000-nél viszont van egy váltó asszisztens Blipperrel. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor biztonságos és kényelmes vezetést kínál, de a Speed Triple 1200 RS-nek több extra funkciója van.

Mindkét motor hasonló méretű gumiabroncsokkal rendelkezik, de a GSX-S1000-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 19 literes kapacitással, míg a Speed Triple 1200 RS-nek csak 15,5 literes. Ez azt jelenti, hogy a GSX-S1000 hosszabb távolságokat tehet meg egy tankolással.

Összességében a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 erősebb és dinamikusabb teljesítményt nyújt, nagyobb lökettérfogattal rendelkezik és több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik. A Suzuki GSX-S1000 2021 viszont sportosabb kezelhetőséget és agresszívabb megjelenést kínál. Mindkét motornak megvannak a saját erősségei és gyengeségei, és a választás attól függ, hogy milyen stílusú és teljesítményű motort keresünk.

Műszaki specifikációk Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 szemben Suzuki GSX-S1000 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90 mmFurat73.4 mm
LöketLöket60.8 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge23.9 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104.7 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,115 mm
SzélességSzélesség792 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,089 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)198 kgMenetkész tömeg (ABS-el)214 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.5 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precíz, eros és gyors! A Triumph nagyon szórakoztató az alpesi hágókon. A feszes futómuvet azonban csak akkor bocsátja meg, ha Ön sportos motoros. A motort viszont imádni kell. Mindegy, hogy sétálgatsz vagy melegítesz - az ero mindig jól adagolva áll rendelkezésre.

Hihetetlenül univerzális - könnyen vezetheto a városi forgalomban, de szupergyors is, ha kell

Fordulatszám-élénk és eros motor

Top gyorsváltó

Csendesen vezetheto, ha kell

Könnyu és kompakt utazás

Stabil vezethetoség gyors kanyarokban is

Eros fékek

Precíz kezelhetoség.

Terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél

kissé túl alacsony kormányszög

szuk térdszög magas embereknek

makacs mobiltelefon-kapcsolat

nyikorgó fékek

túl defenzív a kipörgésgátló még pálya üzemmódban is

vibráció a kormányon

a felfüggesztés nem reagál elég érzékenyen - túl feszes az alapbeállítás.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A Suzuki a GSX-S1000 továbbfejlesztésével teljes sikert aratott. Bár alapkonstrukcióját tekintve régi ismeros, a 2021-es Euro5-ös frissítéssel, valamint számos átdolgozással a japánok egy csodálatosan kerek csomagot alkottak a power naked szegmensben. A motor, a gázreakció és a gyorsváltó hibátlanul muködik, a futómu és a fékelemek pedig a sportos kényelemre lettek hangolva. Egy motor, amellyel nem kell rejtozködnöd - hacsak valaki nem akarja megvizsgálni a kijelzot...

eros motor

sima gyorsváltó

sportos kezelhetoség

kényelmes üléshelyzet

agresszív megjelenés

Nehezen olvasható kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Speed Triple 1200 RS vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS és egy 2021-es Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS jelenlegi átlagára körülbelül 45%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 darab. Egy Suzuki GSX-S1000 eladásához kevesebb idő kell (77 nap), mint egy Triumph Speed Triple 1200 RS eladásához (124 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Speed Triple 1200 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Triumph Speed Triple 1200 RS beszámolója 2021.01.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 79 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár Triumph Speed Triple 1200 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH