Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Suzuki GSX-S1000 2021
Overview - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2021
Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 és a Suzuki GSX-S1000 2021 között számos különbség van. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 rendelkezik egy erőteljes V4-es motorral, amely 175 lóerőt és 121 Nm nyomatékot biztosít. Ez a motor típusa V, míg a Suzuki GSX-S1000 2021 egy soros motorral rendelkezik, amely 152 lóerőt és 106 Nm nyomatékot ad.
Mindkét motornak van injekciós üzemanyagrendszere és folyadékhűtése. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 1077 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S1000 2021 999 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik.
Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nek az első felfüggesztésénél lehetőség van a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására. A Suzuki GSX-S1000 2021-nél csak az előfeszítés és visszapattanás állítható.
Mindkét motor rendelkezik lengőkar hátsó felfüggesztéssel és monoshock lengéscsillapítóval. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nél lehetőség van a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására, míg a Suzuki GSX-S1000 2021-nél csak az előfeszítés és visszapattanás állítható.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 dupla lemez fékekkel rendelkezik, amelyeknek az átmérője 330 mm. A fékek radiális Monoblock technológiával vannak ellátva. A Suzuki GSX-S1000 2021 is dupla lemez fékekkel rendelkezik, de az átmérőjük csak 310 mm.
Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nek van átfordulást gátló vezérlése, elektronikusan állítható felfüggesztése, utazási módjai, kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, váltó asszisztens Blipperrel, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszere. A Suzuki GSX-S1000 2021-nek ABS, utazási módok, Ride by Wire, váltó asszisztens Blipperrel és kipörgésgátló rendszere van.
Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nek 120 mm széles első gumiabroncsa és 17 hüvelykes átmérője van. A hátsó gumiabroncsa 200 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A tengelytávja 1450 mm, az ülésmagassága 825 mm, a menetkész tömege 209 kg és az üzemanyagtartály kapacitása 18,5 liter.

Suzuki GSX-S1000 2021
A Suzuki GSX-S1000 2021-nek 120 mm széles első gumiabroncsa és 17 hüvelykes átmérője van. A hátsó gumiabroncsa 190 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A tengelytávja 1460 mm, az ülésmagassága 810 mm, a menetkész tömege 214 kg és az üzemanyagtartály kapacitása 19 liter.
Mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel és LED-fényszórókkal. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nek TFT kijelzője is van, míg a Suzuki GSX-S1000 2021-nek nincs.
Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 erősségei közé tartozik az erős V4-es motor, a csodálatos hangzás, a sportos üléspozíció, az kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés és a széleskörű elektronikai csomag. A Suzuki GSX-S1000 2021 erősségei közé tartozik az erős motor, a sima gyorsváltó, a sportos kezelhetőség, a kényelmes üléshelyzet és az agresszív megjelenés.
Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nek az egyetlen gyengesége, hogy kissé koldul a fordulatszám-tartományból. A Suzuki GSX-S1000 2021-nek pedig a kijelzője nehezen olvasható.
Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 compared to Suzuki GSX-S1000 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorja az Euro5-ös normáknak való megfelelés változása miatt precízebbé vált, de lényegében változatlan maradt - egy eros fickó, aki fel akar pörögni! A kezelhetosége is sportos és igényes marad, míg a többiek nyugodtan vehetik a dolgot. Az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés kiválóan muködik, az elektronikai csomag pedig a legmodernebb. Ami a külsot illeti, az új Tuono V4 1100 Factory már a kis Tuono 660-asra épül, különösen az eleje a megemelt LED-es nappali menetfényekkel néz ki pompásan. Mindent egybevetve, egy nagyszeru evolúció egy már amúgy is jó motorkerékpárból.
Suzuki GSX-S1000 2021

A Suzuki a GSX-S1000 továbbfejlesztésével teljes sikert aratott. Bár alapkonstrukcióját tekintve régi ismeros, a 2021-es Euro5-ös frissítéssel, valamint számos átdolgozással a japánok egy csodálatosan kerek csomagot alkottak a power naked szegmensben. A motor, a gázreakció és a gyorsváltó hibátlanul muködik, a futómu és a fékelemek pedig a sportos kényelemre lettek hangolva. Egy motor, amellyel nem kell rejtozködnöd - hacsak valaki nem akarja megvizsgálni a kijelzot...
Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Suzuki GSX-S1000
Egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory és egy 2021-es Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenlegi átlagára körülbelül 59%-al magasabb. A Suzuki GSX-S1000 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 Suzuki GSX-S1000 2021-es és 8 Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-es. Egy Suzuki GSX-S1000 eladásához kevesebb idő kell (77 nap), mint egy Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladásához (122 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Aprilia Tuono V4 1100 Factory beszámolója 2014.11.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 84 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.