Beta Xtrainer 300 2020 vs. KTM 390 Adventure 2021

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Loading...

Műszaki specifikációk Beta Xtrainer 300 2020 szemben KTM 390 Adventure 2021

Beta Xtrainer 300 2020
KTM 390 Adventure 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat72 mmFurat89 mm
LöketLöket72 mmLöket60 mm
KompresszióarányKompresszióarány11.45 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerKarburátorÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat293.1 ccmLökettérfogat373.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút270 mmRugóút170 mm

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút270 mmRugóút177 mm

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaHullámTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő230 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága100 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,467 mmTengelytáv1,430 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól910 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása8.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Mindent egybevetve: sok Enduro kevés pénzért - az 1000PS szerkesztosége el van ragadtatva. Az Xtrainer ülésmagassága körülbelül 2 centiméterrel alacsonyabb, mint a versenyorientált testvérmodelleké, ami nagy biztonságot teremt a nyeregben, és különösen érdekessé teszi a kisebb motorosok számára is. A kissé karcsúbb váznak és a körülbelül 1,5 centiméterrel kisebb tengelytávnak köszönhetoen az Xtrainer könnyen manoverezheto az aljnövényzetben. Különösen a lassú és technikás szakaszokon szerez pontokat ezzel a manoverezhetoséggel, ugyanakkor szuverén érzést nyújt a nyeregben. A motor minden helyzetben csodálatosan lineáris és mindig tökéletesen irányítható. A 36 lóerovel a nyitott változatban soha nincs az az érzésed, hogy alulteljesítve lenne. A karcsúsított futómuvel tulajdonképpen csak a gyors szakaszokon vagy a motocross-pályára tett alkalmi kirándulások alkalmával vannak hátrányai. Itt már nem a saját területén van, és a megszokott kemény enduróknál érezheto elonye van. Röviden: sok motort kapsz viszonylag kevés pénzért. A kínálat valószínuleg kielégíti az endurósok többségét. Ha tehát vásárláskor nem törodsz az egóddal, és józanul nézed a tényeket, nehéz elmenni az Xtrainer mellett.

Játékos kezelhetoség

hozzáférheto ülésgeometria

tökéletesen szabályozható motor

egyenletes járás és nyomatékorientált

kedvezo vételár

elektronikusan vezérelt olajbefecskendezés

hosszú karbantartási intervallumok

minden szempontból egyszeru gép.

Felfüggesztés a határon a gyors szakaszokon

kisebb hasmagasság a KTM és Husqvarna Hardendurokhoz képest.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

A 390 Adventure felszereltsége és méretei azt mutatják, hogy a KTM korántsem egyszeruen egy kis, karcsúsított túraendurót ültetett a kerekei közé, hanem egy (teljesen) méltó, A2-es jogosítvánnyal kompatibilis motorkerékpárt, amely a (újra)kezdoknek éppúgy örömet szerez, mint azoknak, akik hétköznapi motorra vágynak, és boséges teljesítmény nélkül is megelégszenek. A sportos KTM mindenhová elvisz, és mozgékonyságának köszönhetoen kanyargós terepen is rendkívül élvezetes a motorozás.

buja felszereltség

eros motor

quickshifter opcionálisan rendelheto

agilitás

Kevesebb rugóút és alacsonyabb hasmagasság

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta Xtrainer 300 vs KTM 390 Adventure

Ár Beta Xtrainer 300

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 390 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások