Peugeot Tweet 50 GT 2025 vs. Peugeot Kisbee S 2026

Peugeot Tweet 50 GT 2025

Peugeot Kisbee S 2026
Loading...
Műszaki specifikációk Peugeot Tweet 50 GT 2025 szemben Peugeot Kisbee S 2026
Peugeot Tweet 50 GT 2025
Peugeot Kisbee S 2026
Motor és Meghajtás
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 2.9 HP | Max. Teljesítmény | 3.5 HP |
|---|---|---|---|---|
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,700 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 3 Nm | Max. Nyomaték | 3.2 Nm |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Véghajtás | Véghajtás | Öv | Véghajtás | Öv |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Variomatic | Sebességváltó | Variomatic |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Rugóút | Rugóút | 100 mm | Rugóút | 68 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egység Swing | Hátsó felfüggesztés | Egység Swing |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Dual Shock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Rugóút | Rugóút | 80 mm | Rugóút | 68 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Egyetlen lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 226 mm | Átmérő | 170 mm |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Dob | Típus | Dob |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 130 mm | Átmérő | 110 mm |
Adatok és Méretek
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,330 mm | Tengelytáv | 1,256 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 790 mm | Ülésmagasság -tól | 760 mm |
| Száraz tömeg | Száraz tömeg | 97 kg | Száraz tömeg | 85 kg |
| Súly menetkész állapotban | Súly menetkész állapotban | 103 kg | Súly menetkész állapotban | 97 kg |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 225 km | Max. megtehető táv | 380 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 53 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 41 g/km |
















