Honda X-ADV 2018 vs. BMW C 400 GT 2021

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021

Loading...

Áttekintés - Honda X-ADV 2018 vs BMW C 400 GT 2021

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021

Műszaki specifikációk Honda X-ADV 2018 szemben BMW C 400 GT 2021

Honda X-ADV 2018
BMW C 400 GT 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat77 mmFurat80 mm
LöketLöket80 mmLöket69.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény34 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték35 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény5,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője36 mmFojtószelep átmérője40 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungCentrifugális erő
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóVariomatic
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat350 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő35 mm
RugóútRugóút154 mmRugóút110 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút150 mmRugóút112 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Rácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge63.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104 mmKormányutánfutás81 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módokVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője15 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője15 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,245 mmHosszúság2,210 mm
SzélességSzélesség910 mmSzélesség835 mm
TengelytávTengelytáv1,590 mmTengelytáv1,565 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól775 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)238 kgMenetkész tömeg (ABS-el)214 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.1 lÜzemanyagtartály kapacitása12.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

A Honda mer - és célba talál. Az X-ADV egy kifinomult, praktikus és elképesztoen precíz crossover motorkerékpár. A 2018-as évjárat esetében a terepjáró képességeket még inkább aláhúzza a duplakuplungos DCT sebességváltó új G üzemmódja. Az X-ADV igazi játszótere azonban az országút, ahol kiválóan teljesít, és a sportosság és a kényelem olyan zseniális keverékét mutatja be, amelyet egyébként csak a nagy túramotorokból és robogókból ismerhetünk. Sokan nem tudják, hogy mit kezdjenek ezzel a "dologgal", de ha egyszer megülte az X-ADV-t, rájön, hogy mire képes.

Motor kiterjesztett fordulatszám-tartományban

nagyon jó fékek

kényelmes üléspozíció

DCT duplakuplung G-móddal

kipörgésgátló

állítható szélvédo

LED-es lámpa

meno megjelenés

intelligens kulcs

12V-os hálózati csatlakozó

tárolórekesz egy teljes arcú sisak számára

A fordulatszámméro nem optimálisan leolvasható

magas ár

BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda X-ADV vs BMW C 400 GT

Ár Honda X-ADV

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW C 400 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások