Aprilia Shiver 900 2017 vs. Triumph Tiger 800 XC 2013

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Triumph Tiger 800 XC 2013

Triumph Tiger 800 XC 2013

Loading...

Áttekintés - Aprilia Shiver 900 2017 vs Triumph Tiger 800 XC 2013

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Triumph Tiger 800 XC 2013

Triumph Tiger 800 XC 2013

Műszaki specifikációk Aprilia Shiver 900 2017 szemben Triumph Tiger 800 XC 2013

Aprilia Shiver 900 2017
Triumph Tiger 800 XC 2013

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat74 mm
LöketLöket67.4 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,300 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték90 NmMax. Nyomaték79 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,850 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat896.1 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaSachsMárkaShowa

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,120 mmHosszúság2,215 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,545 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban210 kgSúly menetkész állapotban215 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Mint tudjuk, van élet az öreg kutyában, mégsem esett áldozatul az Euro4-es szabványnak az Aprilia kínálatának minden kéthengeres motorja, a középkategória tovább él - és hogyan! A Shiver 900 nemcsak a megnövelt lökettérfogatnak köszönhetoen rendelkezik nagyobb nyomatékkal, hanem egy kiválóan hangolt ride-by-wire rendszerrel is. Ehhez jönnek még az olyan további elektronikus funkciók, mint a három leképezés, valamint az állítható és kikapcsolható kipörgésgátló és ABS. Az idotlen megjelenés alig változik, de a legmodernebb igényeknek most egy színes TFT-kijelzo felel meg.

Kifinomult motor jó ride-by-wire beállítással

kikapcsolható kipörgésgátló

stabil vezethetoség

idotálló megjelenés

kényelmes üléshelyzet

eroteljes, jól adagolható fékek.

A fordulatszám-tartomány 9000 fordulat/perc alatt ér véget

a kezelhetoség lehetne jobb is.

Triumph Tiger 800 XC 2013

Triumph Tiger 800 XC 2013

Szeretem a Tiger 800 XC-t nem csak az úton a napi munkába járásomhoz. Ez egy nagyon egyszeru jármu, amely az eros és élénk motornak köszönhetoen nemcsak nagyon hasznos, hanem nagyon szórakoztató is. A versenypályán tulajdonképpen csak az oktatói munkámhoz használtam a jármuvet. De nem tehettem róla, és egyszer a gyorsabb csoportban is pályára kellett mennem. A kiváló minoségu futómu és a fürge motor öröm volt vezetni, és a Tiger 800 XC számomra a par excellence univerzális tehetség.

élénk motor

sportos, de kényelmes futómu

nagyon könnyen kezelheto

sok praktikus elony

remek ár/teljesítmény arány

Spártai muszerfal

a fedélzeti számítógép nem kezelheto a kormány végérol

a szél- és idojárásvédelem nem olyan nagyszeru.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Shiver 900 vs Triumph Tiger 800 XC

Ár Aprilia Shiver 900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 800 XC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások