Ducati Panigale V2 S 2025 vs. Yamaha R6 GYTR 2023

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Yamaha R6 GYTR 2023

Yamaha R6 GYTR 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati Panigale V2 S 2025 vs Yamaha R6 GYTR 2023

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Yamaha R6 GYTR 2023

Yamaha R6 GYTR 2023

Műszaki specifikációk Ducati Panigale V2 S 2025 szemben Yamaha R6 GYTR 2023

Ducati Panigale V2 S 2025
Yamaha R6 GYTR 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat96 mmFurat67 mm
LöketLöket61.5 mmLöket42.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény118.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény14,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93.3 NmMax. Nyomaték61.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,250 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat890 ccmLökettérfogat599 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút150 mmRugóút120 mm

Váz

Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge23.6 fokKormányzási tengely szöge24 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás93 mmKormányutánfutás97 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,375 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól837 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv283 kmMax. megtehető táv257 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás123 g/kmkombinált CO2-kibocsátás154 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.3 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.6 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

A Ducati teljes mértékben elérte azt a célját, hogy egy olyan szupersport motort építsen, amelyet nagyon könnyu vezetni. Rendkívül könnyu kezelhetoségével, alacsony súlyával és könnyen irányítható motorjával az új V2-es Panigale-t igazi élmény vezetni, különösen a technikailag igényes pályákon. A legfobb fénypontok a késoi fékezési pontok és a szuk kanyarodási sugarak, amelyek még nagy kanyarsebességnél is tarthatók. A kissé alacsonyabb teljesítmény szinte kárpótol a súlyért. Az új Panigale V2 S tehát jelentos elorelépést kínál elodjéhez képest, különösen a kezdok számára, és a jól ismert "a teljesítmény minden" mondással ellentétben valószínuleg a könnyedségének köszönhetoen a tapasztalatlan motorosok is jobb köridoket érhetnek el vele. A kis Panigale még a teljesítményhez szokott szupermotorosok arcára is mosolyt csal majd. A Ducati számos pluszpontot szerzett, különösen az országúton való használatra. Az új Panigale-val az olaszok egy tónuscsökkentett változatot hoztak ki, és a sokkal kényelmesebb üléspozícióval egyértelmuen az országúti alkalmasságra és a kezdobarátra helyezték a hangsúlyt. Ezt hangsúlyozza az is, hogy a V2-es A2-es változatban is elérheto. A csökkentett árakkal együtt a V2-es Panigale így az éles számítógépek kínálatába is bekerül. Egy Panigale kezdoknek, ki gondolta volna?

Nagyon könnyu kezelhetoség

magas lassulási értékek

alacsony tömeg

Szélvédo

automata sebességváltó néha beragad

fék- és kuplungfolyadék-tartályok helyzete

Yamaha R6 GYTR 2023

Yamaha R6 GYTR 2023

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Panigale V2 S vs Yamaha R6 GYTR

Ár Ducati Panigale V2 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R6 GYTR

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások