Triumph Speed Twin 900 2026 vs. Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Speed Twin 900 2026

Triumph Speed Twin 900 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Loading...

Műszaki specifikációk Triumph Speed Twin 900 2026 szemben Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Speed Twin 900 2026
Moto Guzzi V7 Sport 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaV
FuratFurat84,6 mmFurat84 mm
LöketLöket80 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény65 HPMax. Teljesítmény67,3 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6900 ford./perc
NyomatékNyomaték80 NmNyomaték79 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál3800 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál4400 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat900 ccmLökettérfogat853 ccm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Modern elektronikaVezetést segítő rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1435 mmTengelytáv1450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól780 mmÜlésmagasság -tól780 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)216 kgMenetkész tömeg (ABS-el)220 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA2
Max. megtehető távMax. megtehető táv292 kmMax. megtehető táv428 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,9 l/100km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzat, Modern elektronika, Töltés és áramellátás, VilágításFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Speed Twin 900 2026

Triumph Speed Twin 900 2026

Mindent egybevetve, a Speed Twin frissítése igazi csemege a modern klasszikusok rajongói számára, akik két világot szeretnének ötvözni: élvezetes utazást kényelemmel, ugyanakkor élénk kanyarvételt eroteljes hanggal. Itt a legmodernebb technológiát kapod, amely még biztonságosabbá és kényelmesebbé teszi a motorozás élményét. Egy modern klasszikus motor, ahogyan az a könyvben meg van írva.

Bonneville motor

eroteljes, telt hangzás

agilis kezelhetoség

elegáns megjelenés új funkciókkal

sebességváltó

optimalizált felfüggesztési elemek

üléshelyzet és kényelmes kárpitozás

A gumiabroncsoknak több tapadásra lenne szükségük

a hátsó fék túl laza

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

A Moto Guzzi V7 Sport a legjobb V7-es, amelyet a Moto Guzzi jelenleg gyárt. A Mandello del Lario-i fejlesztési részleg pontosan azokat a pontokat javította, ahol a V7 Stone vagy Classic gondot jelentett az elkötelezett motorosok számára: Fék, állítható villa, elektronika és a középre gyorsítás.

Nagy teljesítményu fékek

eroteljes motorközpont

modern elektronikai csomag

jó érzés az elso kerékhez

a V7 koncepció sikeres továbbfejlesztése a sport irányába

szép részletek.

Hátsó felfüggesztés fapados viselkedéssel

Sport üzemmód túl durva

a kijelzo túl tompa a csúcsmodellhez képest

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Speed Twin 900 vs Moto Guzzi V7 Sport

Ár Triumph Speed Twin 900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Moto Guzzi V7 Sport

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások