BMW R 1300 GS 2026
A BMW a nagy tapasztalatára és szakértelmére támaszkodva fejlesztette ki az új R 1300 GS-t, ami a modell fejlett technológiájában és sokoldalúságában is megmutatkozik. A modell mind a tapasztalt, mind az új motorosok számára vonzó, és a teljesítmény, a kényelem és a legmodernebb felszereltség lenyugözo kombinációját kínálja. Ez a kompakt méretek, az ero és a luxus sikeres ötvözete, amely terepen és közúton egyaránt kiváló teljesítményt nyújt.
Eroteljes motor, rendkívül sportos reagálással
Rendkívül stabil menetviselkedés – ennek ellenére a motorkerékpár fürge és könnyedén veszi a kanyarokat
A kézvédok jó szélvédelmet nyújtanak
A minimális felszereltségu változatban a motorkerékpár kompaktabbnak és sportosabbnak tunik, mint eddig
jól integrált radaros sebességtartó automatika
értheto kezelési koncepció
sokféle lehetoség az ergonómiai beállításokra
remekül muködo és diszkréten integrált vészhívó rendszer
nagyon jó egyensúly különbözo terhelési állapotok mellett
Nem minden kívánt konfiguráció megvalósítható – egyes esetekben felesleges extrákat is meg kell választani
A futómu jól muködik – azonban sem igazán hibátlan reagálást, sem igazán széles beállítási tartományt nem kínál
Az elülso ütközésfigyelmezteto rendszer (FCW) a zord mindennapokban idegesíto téves riasztásokat vált ki
Magas termetu motorosok számára a motorkerékpár – foleg hátulról nézve – egy túra-endurohoz képest kissé túl kompaktnak tunik
Az oldalsó burkolatok hajlamosak a karcolódásra nehéz terepen és durva csizmák használata esetén
A beépített irányjelzokkel ellátott kézvédok nem alkalmasak terepjárásra
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
A 1390 Adventure S EVO modellel a KTM megmutatja, mire képes a technika, és új, illetve továbbfejlesztett kényelmi funkciókat – például egy remekül muködo automata sebességváltót, adaptív sebességtartó automatikát vagy félig aktív futómuvet egy tíz modellév után rendkívül kiforrott motorkerékpárba, amely minden bizonnyal a legsportosabb túra-endurok közé tartozik. Akár nyugodt túrázásról van szó, akár két fovel, akár éles küzdelemben a hegyi hágó királyáért – az SAS élo bizonyítéka annak, hogy a kényelem és a sportosság nem zárják ki egymást.
eroteljes, minden helyzetben magabiztosan teljesíto motor
tökéletesen hangolt automata sebességváltó, amelynek váltási módjai között érezheto különbségek vannak
lábbal muködtetheto sebességváltó-kar ÉS váltófülek a kormányon
a legmodernebb technológiát képviselo elektronikus futómu
Elso radar hasznos funkciókkal
boséges helykínálat az utas számára is
jól olvasható 8 hüvelykes TFT-kijelzo offline navigációval
Dynamic Slip Adjuster az opcionális Rally-módban
A széles üzemanyagtartály miatt az üléspozíció nem ideális
viszonylag magas az üzemanyag-fogyasztás
a vészfékezés-asszisztens kissé korán lép muködésbe
