Kawasaki Z900 2026 vs. Triumph Trident 800 2026

Kawasaki Z900 2026

Triumph Trident 800 2026
Loading...
Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2026 szemben Triumph Trident 800 2026
Kawasaki Z900 2026
Triumph Trident 800 2026
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 73.4 mm | Furat | 78 mm |
| Löket | Löket | 56 mm | Löket | 55.7 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 124 HP | Max. Teljesítmény | 115 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,750 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 97.4 Nm | Max. Nyomaték | 84 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,700 ford./perc | Maximális teljesítmény | 8,500 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11.8 | Kompresszióarány | 13.2 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, , |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 3 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 948 ccm | Lökettérfogat | 798 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 41 mm |
| Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 120 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Rugóút | Rugóút | 140 mm | Rugóút | 130 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Acél |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Dupla bölcső | Váz típusa | Rácsos cső, Perimeter |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 110 mm | Kormányutánfutás | 108 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 300 mm | Átmérő | 310 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
| Technológia | Technológia | Szirom | Technológia | radiális |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 250 mm | Átmérő | 220 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Kanyar-ABS, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, , , |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,065 mm | Hosszúság | 2,024 mm |
| Szélesség | Szélesség | 830 mm | Szélesség | 815 mm |
| Magasság | Magasság | 1,075 mm | Magasság | 1,088 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,450 mm | Tengelytáv | 1,402 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 830 mm | Ülésmagasság -tól | 810 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 213 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 198 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 17 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 14 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 354 km | Max. megtehető táv | 297 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 117 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 109 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4.8 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4.7 l/100km |
| Euro norma | Euro norma | Euro 5+ | Euro norma | Euro 5+ |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, , |
|---|
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Triumph Trident 800
Ár Kawasaki Z900
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Triumph Trident 800
Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.




















