CFMOTO 700MT 2025 vs. Yamaha MT-07 2025

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT 2025

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Loading...

Áttekintés - CFMOTO 700MT 2025 vs Yamaha MT-07 2025

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT 2025

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Műszaki specifikációk CFMOTO 700MT 2025 szemben Yamaha MT-07 2025

CFMOTO 700MT 2025
Yamaha MT-07 2025
CFMOTO 700MT 2025
CFMOTO 700MT 2025
Yamaha MT-07 2025
Yamaha MT-07 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat83 mmFurat80 mm
LöketLöket64 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény68 HPMax. Teljesítmény73.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték60 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.6 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásECUGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat693 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút150 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút148 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő298 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,380 mmHosszúság2,085 mm
SzélességSzélesség955 mmSzélesség780 mm
MagasságMagasság1,440 mmMagasság1,105 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)258 kgMenetkész tömeg (ABS-el)183 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT 2025

A CFMOTO 700MT egy megfizetheto árú kalandtúramotor, amely kényelmes ergonómiával, jó kezelhetoséggel és szilárd felszereltséggel nyugöz le. A motor lineáris teljesítményleadást kínál, de igényli a fordulatszámot. A felfüggesztés kényelmesen hangolt, és könnyedén elviseli a bukkanókat, a nagy súly pedig alig zavarja az utazást. A gyengeségek a fékekben és a nagyobb sebességnél a megnövekedett rezgések miatt jelentkeznek. Aki egy egyszeru, klasszikus motorkerékpárt keres, jó felszereltséggel, vonzó áron, az itt egy érdekes lehetoséget talál.

Kényelmes, túrabarát üléspozíció

Kényelmes futómu, jó beállításokkal a hosszú utakhoz

Semleges, könnyed kezelhetoség, könnyu kanyarodás a kanyarokban

Jó felszereltség az árához képest (TFT kijelzo, csatlakoztathatóság, kipörgésgátló)

Kiváló ár-érték arány

A motornak magas fordulatszámra van szüksége a gyors meghajtáshoz A nagy súly megnehezíti a manoverezést

Fékek (különösen a hátsó) szivacsos nyomáspontúak

Turbulencia a sisakon az állítható szélvédo ellenére is

Nagy vibráció és bizonytalanság 135 km/h felett

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Az új Yamaha MT-07 a valaha volt legjobb. Az MT-07-es motorosok kritikáit és kívánságait meghallgatták és megvalósították. Az új MT-07 minden szempontból jobban megy, stabilabb, és még szélesebbé teszi a szórást: a kezdok és az újoncok éppúgy boldogulnak vele, mint a tapasztaltabb motorosok, hiszen ez most egy kiforrottabb, erosebb motor. Felzárkózott a konkurenciához, csak a tiszta motorteljesítmény tekintetében még mindig 10-20 lóerovel van lemaradva a versenytársaktól. De ez nem is olyan nagy baj, hiszen a CP2 motor még mindig garancia a motorozás örömére és a vigyorra a sisak alatt. Hogy érdemes-e az opcionális Y-AMT sebességváltót választani, azt mindenképpen érdemes kipróbálni egy tesztvezetés során - az ezért fizetendo felár ésszeru. Ezért: Nagy dicséret a Yamaha mérnökeinek, akik úgy fejlesztették jelentosen mega-sellerüket, hogy közben nem változtatták meg az MT-07 karakterét. A Yamahának azonban most egy problémája van: az elozo három generáció maradványértékei valószínuleg zuhanni fognak, mivel a jelenlegi generációhoz képest érezhetoen nagyok a különbségek. És mint tudjuk, a jobb a jó ellensége.

Jelentosen jobb futómu, különösen a villafrissítés volt fontos

karizmatikus motor, amely még mindig jó hangú (az Euro 5+ ellenére)

vezetésorientált, jobb üléspozíció, mint az elozo modelleknél

új elektronika (nincs IMU), jó felszereltség

opcionálisan Y-AMT automata váltó rendelheto

friss megjelenés

sok eredeti tartozék

Az Y-AMT még némi finomhangolásra szorul a sportos motorosok számára

a gyorsváltó csak felár ellenében kapható

a tempomat csak az Y-AMT-vel együtt érheto el

papíron még mindig gyengébb a versenytársaknál a motorteljesítményt tekintve.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 700MT vs Yamaha MT-07

Ár CFMOTO 700MT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-07

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Yamaha Tracer 7 2021
VS.
Yamaha MT-07 2020

Yamaha Tracer 7 2021 vs
Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-125 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 Pure 2023
VS.
Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 Pure 2023 vs
Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2021
VS.
Honda CBR650R 2021

Yamaha MT-07 2021 vs
Honda CBR650R 2021

Yamaha MT-07 2020
VS.
Honda CB 500 F 2020

Yamaha MT-07 2020 vs
Honda CB 500 F 2020

Yamaha XJ6 2014
VS.
Yamaha MT-07 2016

Yamaha XJ6 2014 vs
Yamaha MT-07 2016

KTM 390 Duke 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

KTM 390 Duke 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2019
VS.
BMW F 800 R 2019

Yamaha MT-07 2019 vs
BMW F 800 R 2019

QJ Motor SRT 700 2023
VS.
Yamaha MT-07 2022

QJ Motor SRT 700 2023 vs
Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 Moto Cage 2017
VS.
Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 Moto Cage 2017 vs
Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-03 2007
VS.
Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-03 2007 vs
Yamaha MT-07 2021

Honda NC750X 2021
VS.
Yamaha MT-07 2020

Honda NC750X 2021 vs
Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020
VS.
Honda CB 600 F Hornet 2014

Yamaha MT-07 2020 vs
Honda CB 600 F Hornet 2014