Honda CRF1100L Africa Twin 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Loading...

Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin 2025 szemben BMW R 1300 GS Adventure 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2024
Honda CRF1100L Africa Twin 2025
Honda CRF1100L Africa Twin 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2024
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat92 mmFurat106,5 mm
LöketLöket81,5 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény145 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7750 ford./perc
NyomatékNyomaték112 NmNyomaték149 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál5500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10,5 Kompresszióarány13,3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1084 ccmLökettérfogat1300 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
RugóútRugóút230 mmRugóút190 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésParalever
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62,5 fokKormányzási tengely szöge63,8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás113 mmKormányutánfutás118,8 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, HullámTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő285 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segítő rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2330 mmHosszúság2280 mm
SzélességSzélesség960 mmSzélesség1012 mm
TengelytávTengelytáv1575 mmTengelytáv1534 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.890 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)231 kgMenetkész tömeg (ABS-el)269 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18,8 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv383 kmMax. megtehető táv395 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás112 g/kmkombinált CO2-kibocsátás113 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4,9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,9 l/100km
95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

A Honda CRF1100L Africa Twin lenyugözoen kényelmes és sokoldalú vezethetoségével. Az alacsony ülésmagasságnak és a letisztult, de meglehetosen konzervatív kialakítású segédrendszerek sokaságának köszönhetoen ideális az országúti motorosok és a terepen kezdo motorosok számára. A jól bevált, finoman szabályozható motor és a tisztán reagáló futómu zökkenomentes vezetési élményt nyújt. A hosszútávú kényelem, beleértve az alacsony, integrált üléspozíciót, illeszkedik a gép jóindulatú karakteréhez. Az elektronika kezelési koncepciója lehetne intuitívabb, és megszokást igényel. Az álló terepjáró ergonómiája és a futómu tartalékai a keményebb terepszakaszokon javíthatók. A kézvédok sem elég robusztusak az intenzív terepjáró használathoz. Összességében azonban az Africa Twin egy szuper kiegyensúlyozott, kényelmes túragépként mutatkozik be, amely könnyu terepen is könnyedén megbirkózik.

finoman szabályozható motor

Elektronikus vezetési segédeszközök széles választéka

érintoképernyos színes kijelzo

tisztán reagáló futómu

Hosszú távú kényelem

jól integrált üléshelyzet

jó kedélyu karakter

Az elektronika muködési koncepciója nem intuitív

Az ergonómia nem ideális a függoleges vezetéshez

A futómu tartalékai nem elegendoek a durva terepviszonyokhoz

A kézvédok nem túl masszívak terepen való használathoz.

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

A BMW R 1300 GS Adventure továbbra is lenyugözo túra-enduro, eroteljes hajtással, kiváló kényelemmel és magabiztos dinamikával. Agilis kezelhetoségével, kiváló minoségu segédrendszereivel és elso osztályú ergonómiájával tunik ki. A megosztó külso kialakítás ellenére egyértelmu választás azoknak a tapasztalt motorosoknak, akik nagyra értékelik a kényelmet és a teljesítményt a hosszú túrákon.

Agilis Boxer-meghajtás

meglepoen semleges kezelhetoség

kiváló ergonómia hosszú távú utazásokhoz

nagy hatótávolság

a kiváló minoségu asszisztensrendszerek rendkívül dinamikus manoverek végrehajtását teszik lehetové

remek felszereltség

kiváló kezelési koncepció

fantasztikus ülés

nagyon harmonikus kanyarodási viselkedés

lenyugözo stabilitás nagy sebességnél

magabiztos teljesítmény még igényes körülmények között is

Nagy súly – nehéz letolni az állványról

kissé korlátozott fékerzés nagyon rossz útburkolaton

a tapadásellenorzo rendszer és a kombinált ABS szélsoséges körülmények között eléri a határait

a nagyon magas üléspozíció kihívást jelent az alacsonyabb termetu motorosok számára

a megjelenés még inkább megosztja a véleményeket, mint a korábbi modellek esetében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin vs BMW R 1300 GS Adventure

Ár Honda CRF1100L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1300 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021
VS.
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2020

Honda XL 650V Transalp 2005
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda XL 650V Transalp 2005 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2016
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2016 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
VS.
Triumph Tiger 800 XCx 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs
Triumph Tiger 800 XCx 2019

KTM 890 Adventure R 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

KTM 890 Adventure R 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2020
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Moto Guzzi V85 TT 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2025
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2025

Kawasaki Z650RS 2022
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Kawasaki Z650RS 2022 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda XL 700V Transalp 2008
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda XL 700V Transalp 2008 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda XL 650V Transalp 2005
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda XL 650V Transalp 2005 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2021