Mash Cafe Racer TT40 2017 vs. Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Mash Cafe Racer TT40 2017

Mash Cafe Racer TT40 2017

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Loading...

Műszaki specifikációk Mash Cafe Racer TT40 2017 szemben Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Mash Cafe Racer TT40 2017
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény29 HPMax. Teljesítmény28 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5250 ford./perc
NyomatékNyomaték30,5 NmNyomaték41 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál5500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál4000 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos, Kick
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésAirHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat397 ccmLökettérfogat499 ccm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusDob

Adatok és Méretek

Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége110 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2130 mmHosszúság2160 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg151 kgSzáraz tömeg175 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Mash Cafe Racer TT40 2017

Mash Cafe Racer TT40 2017

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

70 évesen kúszni a nyílt terepen, és nem csak elmosódott vonalként érzékelni a környezetet, hanem élvezni a szépségét. Vagy egy betonfal mellett robogni, és a sisak alatt érzékelni a hosszútávú egyhengeres hangvisszaverodéseit - ez az igazi vezetési élmény.

Igazi vezetési élmény

klasszikus autók - egyedi, ritka

Alacsony teljesítmény

instabil nagy sebességnél

Alternatív összehasonlítások