Ducati Monster 821 2018 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Ducati Monster 821 2018

Ducati Monster 821 2018

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Loading...

Műszaki specifikációk Ducati Monster 821 2018 szemben Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Ducati Monster 821 2018
Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat73.4 mm
LöketLöket67.5 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény109 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték86 NmMax. Nyomaték108 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,750 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat821 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.7 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás93.2 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,154 mmHosszúság2,125 mm
SzélességSzélesség867 mmSzélesség830 mm
MagasságMagasság1,061 mmMagasság1,110 mm
TengelytávTengelytáv1,480 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)206 kgMenetkész tömeg (ABS-el)215 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása12 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 821 2018

Ducati Monster 821 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

A Suzuki GSX-S1000S Katana a csupasz GSX-S1000 alapjaira épül, ezért egy tipikus japán gép minden minoségével és belso értékével lenyugöz. A Katana vizuálisan is rendelkezik azzal, ami ahhoz kell, hogy klasszikussá váljon, hiszen elsoként vette át az 1980-as évek stílusát. A vezetési pozíció meglepoen kényelmes, a magas kormány pedig kényelmes irányítást tesz lehetové. Alacsony elso sárvédojével talán nem igazi túragép, de biztosan átmehet crossover motornak, amely tökéletesen ötvözi a retrót, a nakedet és a túrázást.

Eroteljes és kiváló soros négyhengeres motor

abszolút egyedi megjelenés

kényelmes üléshelyzet

könnyu kezelhetoség

öt irányban állítható kipörgésgátló

jó fékrendszer

kiváló minoségu gyorsváltó

határozott, de utazásra alkalmas futómu.

Kevés elektronikus funkció

viszonylag magas ár az alap GSX-S1000-hez képest

kicsi üzemanyagtartály

LC kijelzo nehezen olvasható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster 821 vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Ár Ducati Monster 821

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000S Katana

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások