Benelli Leoncino 800 Trail 2025 vs. Triumph Trident 800 2026

Benelli Leoncino 800 Trail 2025

Benelli Leoncino 800 Trail 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Loading...

Áttekintés - Benelli Leoncino 800 Trail 2025 vs Triumph Trident 800 2026

Benelli Leoncino 800 Trail 2025

Benelli Leoncino 800 Trail 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Műszaki specifikációk Benelli Leoncino 800 Trail 2025 szemben Triumph Trident 800 2026

Benelli Leoncino 800 Trail 2025
Triumph Trident 800 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat78 mm
LöketLöket62 mmLöket55,7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény76,2 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10 750 ford./perc
NyomatékNyomaték67 NmNyomaték84 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,5 Kompresszióarány13,2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek, Tehermentesítő tengelykapcsoló
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat754 ccmLökettérfogat798 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút148 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Perimeter

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABSVezetést segítő rendszerekABS, Kanyar-ABS, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Modern elektronika, IMU (Inerciális mérőegység), Kanyar-kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2200 mmHosszúság2024 mm
SzélességSzélesség870 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1210 mmMagasság1088 mm
TengelytávTengelytáv1480 mmTengelytáv1402 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv306 kmMax. megtehető táv297 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás114 g/kmkombinált CO2-kibocsátás109 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4,9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,7 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Benelli Leoncino 800 Trail 2025

Benelli Leoncino 800 Trail 2025

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

A Triumph Trident 800 hu marad a Trident eszméjéhez: elérheto, egyszeru, szórakoztató vezetni - csak érezhetoen érettebb. Az új 798 köbcentis tripla rugalmasságot biztosít, a széria gyorsváltó elso osztályúan muködik, a futómu, a gumiabroncsok, az elektronika és az ergonómia összessége pedig olyan motorkerékpárrá teszi a Trident 800-at, amely városban könnyedén közlekedik, országúton pedig simán megy. Ehhez jön még a nagyon jó kivitel és a dizájn, amely egyértelmuen felismerheto Tridentként - egy kicsit több bikássággal és egy rendszámtáblatartóval, amely vita tárgyát képezi.

Rugalmas, eros hármas motor Alapfelszereltségként Quickshifter és kiválóan hangolt sebességváltó

Sikeres ergonómia számos testmérethez

Kiegyensúlyozott futómu, jó kompromisszum a mindennapi és a sportos használat között

Jó gumiabroncsok gyárilag (Michelin Road 6)

Fékek jó modulációval

Boséges alapfelszereltség

Stabil még autópálya sebességnél is

Kiváló minoségu kivitelezés és sikeres Trident dizájn

A kijelzo vizuálisan nem egészen prémium

Tank burkolat hajlamos a karcolódásra (tank pad ajánlott)

Kuplungkar nem állítható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Benelli Leoncino 800 Trail vs Triumph Trident 800

Ár Benelli Leoncino 800 Trail

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Trident 800

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások