CFMOTO 800MT-X 2025 vs. KTM 890 Adventure R Rally 2024

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024

Loading...

Műszaki specifikációk CFMOTO 800MT-X 2025 szemben KTM 890 Adventure R Rally 2024

CFMOTO 800MT-X 2025
KTM 890 Adventure R Rally 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat90.7 mm
LöketLöket65.7 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény91 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték86 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút230 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekKanyar-ABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22.5 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

A CFMOTO 800 MT-X kulturált motorral, a futómu nagyfokú kontrolljával és az alacsony súlypontnak köszönhetoen sokkal könnyebbnek tunik, mint azt az adatok sugallják. A gyakorlatban kiegyensúlyozott, bizalomgerjeszto módon vezetheto, és a pénzéért rendkívül magas szintu felszereltséget kínál. Apróbb gyengeségek az elektronikai logikában, a kezelési minoségben és a nyomatékhiányos középre helyezésben maradtak, de ezek alig változtatnak az eros összbenyomáson. Összességében egy becsületes, sokoldalú kalandmotor, amely nem éri el egészen a prémium szintet, de árban és vezetési élményben valódi és komoly alternatívát jelent.

Kiváló ár-érték arány

Teljesen állítható futómu

Kulturált LC8c motor eros alsó és felso fordulatszám-tartományban

Meglepoen agilis kezelhetoség az alacsony tanknak és súlypontnak köszönhetoen

Modern alapfelszereltség, ahol a prémium márkákért felárat kell fizetni: Quickshifter, guminyomás-érzékelok, Motion Alert, Find My funkció.

Érezheto fordulatszám-különbség 5000-7000 fordulat/perc között

prémiumszint alatti kapcsolási minoség és tapintás

a tempomatot nem lehet a gázpedál hátrafordításával kikapcsolni

a navigáció integrálása az alkalmazáson keresztül nehézkes.

KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024

A KTM 890 Adventure R Rally kivételes enduro futómuvével és a terepjáró-szektorban egyedülálló teljesítményével nyugöz le. A nehéz terepen való gyors és biztonságos vezetésre való képessége és a sokoldalú motorelektronika ideális választássá teszi a kalandorok és endurorajongók számára.

Kiváló enduro futómu

Nagy sebesség és stabilitás egyenetlen terepen

Fokozott biztonság a kiváló felfüggesztésnek köszönhetoen

Nagyszeru motor, precíz vezérlés, kiváló minoségu elektronika

Sokoldalú motor, mind terepen, mind terepen

vSportos és funkcionális ülés

Harmonikus kezelhetoség és precíz irányíthatóság kavicsos úton.

Magas ár

magas ülésmagasság, ami problémás lehet a kisebb versenyzok számára

túl alacsonyra szerelt kormány, beállítások szükségesek

A viszonylag rövid teljes áttételezés zavaró az összeköto szakaszokon.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 800MT-X vs KTM 890 Adventure R Rally

Ár CFMOTO 800MT-X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Adventure R Rally

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások