Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Ducati Multistrada V4 S 2022

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Áttekintés - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Ducati Multistrada V4 S 2022

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S 2022 szemben KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Ducati Multistrada V4 S 2022

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Ducati Multistrada V4 S 2022

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	V
Furat	Furat	83 mm	Furat	110 mm
Löket	Löket	53.5 mm	Löket	71 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	170 HP	Max. Teljesítmény	173 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	125 Nm	Max. Nyomaték	145 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	14	Kompresszióarány	13
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Dőlésszög	Dőlésszög	90	Dőlésszög	75
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,158 ccm	Lökettérfogat	1,350 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	50 mm	Átmérő	48 mm
Rugóút	Rugóút	170 mm	Rugóút	200 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	180 mm	Rugóút	200 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Monocoque	Váz típusa	Rácsos cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65.5 fok	Kormányzási tengely szöge	65.2 fok

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	330 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Félúszó féknyereg	Felvétel	Fix féknyereg
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	265 mm	Átmérő	267 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Fix féknyereg
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie	Vezetést segít rendszerek	Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,567 mm	Tengelytáv	1,558 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	840 mm	Ülésmagasság -tól	847 mm
Ülésmagasság max.	Ülésmagasság max.	860 mm	Ülésmagasság max.	867 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	22 l	Üzemanyagtartály kapacitása	23 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	338 km	Max. megtehető táv	343 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	162 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	155 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	6.5 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	6.7 l/100km

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 S 2022

Számos teszt során a Multistrada számos ellenféllel szemben kellett helytállnia rendkívül sokoldalú terepen, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motorkerékpár volt. Logikusan - ez egyben a legdrágább motorkerékpár is ebben az osztályban. A Ducati legénysége minden olyan minoségi összetevot beleöntött a motorba, amit pénzért meg lehet venni. Ezeket kombinálták, hogy egy harmonikus összcsomagot alkossanak, amely hihetetlenül jól vezetheto. A különbözo összehasonlító tesztek méltó gyoztese büszke áron.

Hihetetlenül jó kezelhetoség - semleges, harmonikus, könnyen kezelheto, mégis stabil

Igazi enduro érzés a nyeregben

Nagyszeru fékek

Lenyugözo, lenyugözoen eros motor

A motor teljesítménye csodálatosan szabályozható a nagyszeru reakcióképességnek köszönhetoen

Kényelmes üléspozíció

Jó ergonómia még álló helyzetben is

Lenyugözo radarrendszer, amit szívesen használsz a gyakorlatban az autópályán

Nagyszeru szélvédelem

Nagy stabilitás még nagy sebességnél is

Energiatakarékos és könnyen vezetheto.

Átlagon felüli fogyasztás

a mobiltelefon-összeköttetés nem igazán végiggondolt

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Az 1390 Adventure S EVO-val a KTM megmutatja, hogy technikailag mi minden lehetséges, és olyan új és továbbfejlesztett kényelmi funkciókat, mint a csodálatosan muködo automata sebességváltó, az adaptív tempomat vagy a félaktív felfüggesztés egy olyan motorkerékpárba csomagol, amely tíz modellév után rendkívül érett, és minden bizonnyal a legsportosabb túraendurók közé tartozik. Akár lazán túrázik, akár párban, akár késsel a foga közt a hágók királya felé tart - az SAS az élo bizonyíték arra, hogy a kényelem és a sportosság nem zárja ki egymást.

Eroteljes motor, minden helyzetben fölényes

tökéletesen hangolt automata sebességváltó a váltási módok közötti érezheto különbségekkel

lábon járó váltókar ÉS váltókapcsoló lapátok a kormányon

korszeru elektronikus futómu

hasznos funkciókkal ellátott elso radar

sportosság

boséges hely az utastárs számára is

könnyen olvasható 8 colos TFT kijelzo offline navigációval

intuitív kezelés

csúcs fékek

dinamikus csúszásszabályozó az opcionális Rally üzemmódban.

A széles üzemanyagtartály miatt nem tökéletes az üléspozíció

viszonylag magas üzemanyag-fogyasztás

a vészfék-asszisztens kicsit korán szabályoz.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1390 Super Adventure S EVO

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Áttekintés - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S 2022 szemben KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Motor és Meghajtás

Első Felfüggesztés

Hátsó Felfüggesztés

Váz

Fékek elöl

Fékek hátul

Segédrendszerek

Adatok és Méretek

Felszereltség

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 S 2022

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Ár Ducati Multistrada V4 S

Ár KTM 1390 Super Adventure S EVO

Alternatív összehasonlítások

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1260 S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs BMW S 1000 XR 2020

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1260 S 2018

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs KTM 1290 Super Adventure R 2024

Ducati Multistrada V4 S 2025 vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S 2025 vs Ducati Multistrada V4 RS 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2024 vs KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
BMW S 1000 XR 2020

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2018

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2024

Ducati Multistrada V4 S 2025 vs
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S 2025 vs
Ducati Multistrada V4 RS 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2024 vs
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Hypermotard 950 2020