Kawasaki Ninja 1100SX 2026 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2026

Kawasaki Ninja 1100SX 2026

Suzuki GSX-S1000GT 2026
Loading...
Áttekintés - Kawasaki Ninja 1100SX 2026 vs Suzuki GSX-S1000GT 2026

Kawasaki Ninja 1100SX 2026

Suzuki GSX-S1000GT 2026
Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja 1100SX 2026 szemben Suzuki GSX-S1000GT 2026
Kawasaki Ninja 1100SX 2026
Suzuki GSX-S1000GT 2026
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 77 mm | Furat | 73.4 mm |
| Löket | Löket | 59 mm | Löket | 59 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 136 HP | Max. Teljesítmény | 152 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 11,000 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 113 Nm | Max. Nyomaték | 106 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,600 ford./perc | Maximális teljesítmény | 9,250 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11.8 | Kompresszióarány | 12.2 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Fojtószelep átmérője | Fojtószelep átmérője | 38 mm | Fojtószelep átmérője | 44 mm |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 4 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,099 ccm | Lökettérfogat | 999 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 43 mm |
| Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 120 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Rugóút | Rugóút | 141 mm | Rugóút | 130 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
Váz
| Váz | Váz | Alumínium | Váz | Alumínium |
|---|---|---|---|---|
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 66 fok | Kormányzási tengely szöge | 65 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 98 mm | Kormányutánfutás | 100 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 300 mm | Átmérő | 310 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális, Monoblock |
| Márka | Márka | Tokico | Márka | Brembo |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 260 mm | Átmérő | 250 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
| Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 50 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 50 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,100 mm | Hosszúság | 2,140 mm |
| Szélesség | Szélesség | 805 mm | Szélesség | 825 mm |
| Magasság | Magasság | 1,190 mm | Magasság | 1,215 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,440 mm | Tengelytáv | 1,460 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 835 mm | Ülésmagasság -tól | 810 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 235 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 226 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 19 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 19 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 327 km | Max. megtehető táv | 358 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 126 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 143 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5.6 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 6.1 l/100km |
| Euro norma | Euro norma | Euro 5+ | Euro norma | Euro 5+ |
| Földtávolság | Földtávolság | 135 mm | Földtávolság | 140 mm |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, , |
|---|
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja 1100SX vs Suzuki GSX-S1000GT
Ár Kawasaki Ninja 1100SX
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Suzuki GSX-S1000GT
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

















