Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026 vs. KTM 390 Enduro R 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Loading...

Műszaki specifikációk Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026 szemben KTM 390 Enduro R 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026
KTM 390 Enduro R 2025
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026
KTM 390 Enduro R 2025
KTM 390 Enduro R 2025

Motor és Meghajtás

FuratFurat116 mmFurat89 mm
LöketLöket62.4 mmLöket64 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény77.5 HPMax. Teljesítmény45 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték63 NmMax. Nyomaték39 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, KuplungAntihopping,
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat659 ccmLökettérfogat398.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút215 mmRugóút230 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételközvetlen
MárkaMárkaSachsMárkaWP
RugóútRugóút240 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge26.1 fokKormányzási tengely szöge62.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás107 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő285 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
MárkaMárkaBremboMárkaBybre

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Vezetést segít rendszerekUtazási módok, Ride by Wire,

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,443 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól904 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)151 kgSzáraz tömeg (ABS-el)159 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12 lÜzemanyagtartály kapacitása9 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA1
Max. megtehető távMax. megtehető táv250 kmMax. megtehető táv264 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás112 g/kmkombinált CO2-kibocsátás79 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.8 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás3.4 l/100km
Karbantartási időközKarbantartási időköz15,000 kmKarbantartási időköz10,000 km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, FelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, TFT kijelző, USB-C aljzat, , ,

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

A KTM 390 Enduro R pontosan az, amit sokan már régóta hiányoltak: egy valódi, a szélsoségekbe nem menekülo dual-sport gép. Nem egy kompromisszumok nélküli, kemény enduró, és nem is egy szegecselt naked bike, hanem egy sokoldalú eszköz mindennapi használatra, utazáshoz és terepre. Könnyen kezelheto, elég agilis az országutakhoz, elég kényelmes a hosszabb távokhoz, és olyan vázzal van felszerelve, amely ambiciózus terepmotorozást is lehetové tesz. Vannak ugyan kisebb gyengeségei, mint például az érezheto súly, az enyhe vibráció vagy a csattogó hátsó fék - de ezeket relativizálja a vonzó ár. Ha a sokoldalúságot többre értékeled, mint a technikai tökéletességet egyetlen területen, a 390 Enduro R egy jól átgondolt, modern és nagyon kiegyensúlyozott A2-es motor.

Sokoldalú felhasználási terület

jól hangolt, állítható futómu

jó ergonómia ülve és állva

modern elektronika terepjáró opciókkal

hosszú karbantartási idoközök

hozzáférheto teljesítményleadás.

Ride-by-wire késleltetéssel

nincs üzemanyag- vagy hatótávolság-kijelzo a kijelzon

rosszul szabályozható hátsó fék

a rugóstagok elofeszítése csak kényelmetlenül állítható

a sebességváltó néha kissé nehézkes.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Hypermotard 698 Mono RVE vs KTM 390 Enduro R

Ár Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 390 Enduro R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Adventure R 2025 vs
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 690 Enduro R 2024
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 690 Enduro R 2024 vs
KTM 390 Enduro R 2025

Husqvarna 701 Supermoto 2020
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2020 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Suzuki DR-Z4S 2025
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

Suzuki DR-Z4S 2025 vs
KTM 390 Enduro R 2025

Gas Gas SM 700 2023
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Gas Gas SM 700 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2023
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 390 Enduro R 2025
VS.
Honda CRF300L 2025

KTM 390 Enduro R 2025 vs
Honda CRF300L 2025

KTM 390 Enduro R 2025
VS.
KTM 690 Enduro R 2023

KTM 390 Enduro R 2025 vs
KTM 690 Enduro R 2023

Ducati Hypermotard 821 2015
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 821 2015 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2024
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2024 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 390 Enduro R 2025
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2024

KTM 390 Enduro R 2025 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2023
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Beta Alp X 2024
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

Beta Alp X 2024 vs
KTM 390 Enduro R 2025