Voge 800 Rally 2025 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Voge 800 Rally 2025

Voge 800 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Loading...

Áttekintés - Voge 800 Rally 2025 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Voge 800 Rally 2025

Voge 800 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Műszaki specifikációk Voge 800 Rally 2025 szemben Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Voge 800 Rally 2025
Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték91 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat798 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő46 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút230 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút190 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő282 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Vezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, , , ,

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)213 kgMenetkész tömeg (ABS-el)220 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása24 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv631 kmMax. megtehető táv534 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3.8 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.3 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, USB aljzat, Szélvédő állítható, , , , FelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, ,

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Voge 800 Rally 2025

Voge 800 Rally 2025

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Ha akarod, kihívást jelento terepeket is meghódíthatsz vele. Ha azonban nem kell nagy távolságokat megtennie, akkor is inkább a normál T7 könnyuségét fogja elonyben részesíteni. A World Raid széles tankja az ergonómiában és a kezelésben is érezheto. A kiváló minoségu felfüggesztés viszont jól megbirkózik a kemény terepjáró szakaszokkal, és a kormánycsillapítónak köszönhetoen a kerékpár még a gyors lefolyású földutakon is nagyon stabil marad. A 6 tengelyes IMU és a ride-by-wire lehetové teszi a kanyar ABS, a drift és a dolésszög-érzékeny kipörgésgátló integrálását is a Ténéré hosszútávú zászlóshajójába. A gyorsváltóért azonban külön kell fizetni. A lényeg, hogy a World Raid, nevéhez híven, elsosorban a világjárókat célozza meg, és ebbol a szempontból nagyon jól átgondolt, hosszú hatótávval és rengeteg terepkomforttal, de mégsem olyan kényelmes, mint más, erosebben aszfaltra koncentráló túraendurók.

Stabil vezetési viselkedés

Nagyon robusztus összbenyomás

Nagyon megbízható

Nagyon szívós

eros tapadás

A kiváló futómu széles köru felhasználási lehetoséget kínál

nagyon praktikus

Modern asszisztencia rendszerekkel felszerelve

Sebességtartó automatika alapfelszereltségként

A Tenere nagyszeru ár/teljesítmény aránya némileg elveszett a World Raid formájában

a széles tank csökkenti a mozgásszabadságot

Quickshifter csak felárért

nincs csavarozott hátsó váz, nincs csavarozott hátsó hangtompító rögzítés

korlátozott kényelem és szélvédelem aszfalton, nem túl alkalmas az anyósülésen utazók számára

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Voge 800 Rally vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Ár Voge 800 Rally

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tenere 700 World Raid

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások