Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022 vs. Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Honda NX500 E-Clutch 2026
Loading...
Műszaki specifikációk Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022 szemben Honda NX500 E-Clutch 2026
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022
Honda NX500 E-Clutch 2026
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Boxer | Motor típusa | Sor |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 73 mm | Furat | 67 mm |
| Löket | Löket | 73 mm | Löket | 66.8 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 126 HP | Max. Teljesítmény | 48 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 5,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,500 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 170 Nm | Max. Nyomaték | 43 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 4,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,500 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.5 | Kompresszióarány | 10.7 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Elektronikusan vezérelt |
| Gyújtás | Gyújtás | Tranzisztor | Gyújtás | Digitális, Tranzisztor |
| Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Kettős tengelykapcsolós | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 6 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,833 ccm | Lökettérfogat | 471 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | A-kar | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Felvétel | Felvétel | Pro-Link | Felvétel | Pro-Link |
Váz
| Váz | Váz | Alumínium | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube | Váz típusa | Twin Tube |
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 59.5 fok | Kormányzási tengely szöge | 27.5 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 109 mm | Kormányutánfutás | 108 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 296 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Hat dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 316 mm | Átmérő | 240 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Három dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 130 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 200 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,475 mm | Hosszúság | 2,165 mm |
| Szélesség | Szélesség | 925 mm | Szélesség | 830 mm |
| Magasság | Magasság | 1,340 mm | Magasság | 1,415 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,695 mm | Tengelytáv | 1,445 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 745 mm | Ülésmagasság -tól | 830 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 367 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 199 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 21.1 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17.5 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A2 |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 383 km | Max. megtehető táv | 486 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 127 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 82 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5.6 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 3.6 l/100km |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | Fűtött markolatok, Csomagtartórendszer, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Elektronikusan állítható szélvédő | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, , |
|---|
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda GL 1800 Goldwing DCT vs Honda NX500 E-Clutch
Ár Honda GL 1800 Goldwing DCT
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Honda NX500 E-Clutch
Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.



















