Piaggio MP3 400 2024 vs. Yamaha Tricity 300 2025

Piaggio MP3 400 2024

Yamaha Tricity 300 2025
Loading...
Áttekintés - Piaggio MP3 400 2024 vs Yamaha Tricity 300 2025

Piaggio MP3 400 2024

Yamaha Tricity 300 2025
Műszaki specifikációk Piaggio MP3 400 2024 szemben Yamaha Tricity 300 2025
Piaggio MP3 400 2024
Yamaha Tricity 300 2025
Motor és Meghajtás
| Furat | Furat | 84 mm | Furat | 70 mm |
|---|---|---|---|---|
| Löket | Löket | 72 mm | Löket | 75.9 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 35 HP | Max. Teljesítmény | 28 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,250 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 37.7 Nm | Max. Nyomaték | 28.9 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 5,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,750 ford./perc |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Centrifugális erő | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Öv | Véghajtás | Öv |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Automatikus | Sebességváltó | Variomatic |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHC | Szelepvezérlés | OHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 399 ccm | Lökettérfogat | 292 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Prallelogramm | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Rugóút | Rugóút | 85 mm | Rugóút | 100 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egység Swing | Hátsó felfüggesztés | Egység Swing |
|---|---|---|---|---|
| Rugóút | Rugóút | 102 mm | Rugóút | 84 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Egyetlen lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 258 mm | Átmérő | 267 mm |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 240 mm | Átmérő | 267 mm |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Csúszásgátló vezérlés | Vezetést segít rendszerek | ABS |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 13 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 14 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 14 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 14 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,200 mm | Hosszúság | 2,250 mm |
| Szélesség | Szélesség | 800 mm | Szélesség | 815 mm |
| Magasság | Magasság | 1,290 mm | Magasság | 1,470 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,560 mm | Tengelytáv | 1,595 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 790 mm | Ülésmagasság -tól | 795 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 13.2 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 13 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2 | Jogosítvány típusok | A2 |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 347 km | Max. megtehető táv | 393 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 89 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 76 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 3.8 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 3.3 l/100km |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Piaggio MP3 400 vs Yamaha Tricity 300
Ár Piaggio MP3 400
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Yamaha Tricity 300
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak




















