Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Ducati Panigale V4 S 2018
Áttekintés - Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs Ducati Panigale V4 S 2018

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Ducati Panigale V4 S 2018
Műszaki specifikációk Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 szemben Ducati Panigale V4 S 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Az Aprilia RSV4 1100 Factory újdonsága a hengerurtartalomban is megmutatkozik - az 1077 köbcentiméterre történo növekedés azt jelenti, hogy hatalmas 217 lóero és 122 newtonméteres nyomaték áll rendelkezésre. Ezzel az RSV4 a versenypályán az egyik legerosebb, de az országúton is kiváló harcos. Minden más tekintetben, mint például a futómu, a felfüggesztés és a geometria, a gyári változat az Öhlins felfüggesztési elemeivel igazán komolyan megtestesíti a versenyzoi gondolatot. Még az oldalsó meno szárnyvégek sem viccbol készültek, hanem közvetlenül az RS-GP MotoGP motorkerékpárból származnak. A dizájn többi része régi, de semmiképpen sem unalmas.
Ducati Panigale V4 S 2018

Az S változatot viszont mind az országúti, mind a versenypályán versenyzoknek ajánljuk. Ha a motorkerékpárt egy versenyzo ambiciózusabban hajtja a versenypályán, a felfüggesztés tovább megorzi a teljesítményét, mint az alapváltozatnál, ilyenkor az elso rugóero (versenyzoknek) enyhe módosítása ajánlott. A könnyebb kerekek érezhetoen befolyásolják a kezelhetoséget. Hihetetlen, hogy a motorkerékpár-építésben az innováció és a technológia milyen magas szintjére emelték ezt a motorkerékpárt. Soha nem tapasztaltam még ilyen érzékenyen reagáló elektronikát.
















/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123)



/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123)