Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 vs. Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Loading...

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 szemben Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Kawasaki Z1000SX 2014

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat76 mmFurat77 mm
LöketLöket55 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200,1 HPMax. Teljesítmény142 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10 000 ford./perc
NyomatékNyomaték114,3 NmNyomaték111 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál11 500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7300 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány11,8
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1043 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális, Monoblock, Szirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2075 mmHosszúság2105 mm
SzélességSzélesség715 mmSzélesség790 mm
MagasságMagasság1115 mmMagasság1230 mm
TengelytávTengelytáv1115 mmTengelytáv1445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól813 mmÜlésmagasság -tól822 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban198 kgSúly menetkész állapotban231 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

A ZX-10R a teszt során pontosan középen helyezkedett el. Nem volt olyan gyors és radikális, mint az R1, a Panigale, a BMW és az Aprilia. De sportosabb is volt, mint a Honda és a Suzuki. Míg a Hondának és a Suzukinak teljesen új motorokra lenne szüksége ahhoz, hogy felzárkózzon a csúcsra, addig a Kawasakinak csak egy kis frissítést kellene adnia a ZX-10R-nek. Az elégedett ZX-10R-versenyzoknek azonban nem kell kétségbeesniük. A lemaradás a csúcshoz elég kicsi ahhoz, hogy néhány kiegészítovel utolérjék. Mert a ZX-10R-nek van egy dönto elonye. Már régóta a piacon van, és elég alkatrész áll rendelkezésre, beleértve a szükséges beállítási információkat is. Ha nem akarsz belekeveredni semmilyen kísérletezésbe, fogj egy Kawasakit és néhány egyszeru lépéssel te is a csúcson leszel.

Nagyszeru alap versenymotornak

eros motor a felso fordulatszám-tartományban

jó futómu

Túl hosszú áttételezés

kevés teljesítményu motor az alsó fordulatszám-tartományban

a kipörgésgátló nem tud lépést tartani a csúcsmotorok rendszereivel.

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

A Kawasaki Z1000SX jelenlegi modellje már egy csodálatosan kiegyensúlyozott motorkerékpár, amely a sportos bájával, valamint a kényelmi tulajdonságaival és hosszútávú képességével egyaránt pontokat szerez. Az új, 2017-es modell azonban mindent még jobbá tesz: kifinomult szélvédelem, kényelmesebb ülés, jobb kiegészítok és egy sor elektronikus segédeszköz, amelyek még kedvezotlen körülmények között is biztonságossá és magabiztossá teszik a motorozást. Az eros motor sportos jellegén semmit sem kellett változtatni, a megjelenés pedig a LED-es fényszórókkal és a sok éllel szinte egy szupersportmotor szintjén van - összességében egy abszolút sikeres továbbfejlesztés.

Magabiztos, eros motor

túrázásra alkalmas burkolat

sportos kialakítás

jó elektronikus funkciók

kipörgésgátló

kanyarstabilizáló ABS

kellemesen kényelmes

jól integrált csomagtartórendszer.

kissé merev kezelhetoség szuk kanyarokban

a muszerek nem optimális háttérvilágításúak

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja ZX-10R vs Kawasaki Z1000SX

Ár Kawasaki Ninja ZX-10R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z1000SX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások