Triumph Street Triple 765 RX 2026 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Loading...

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 765 RX 2026 szemben Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RX 2026
Triumph Street Triple 765 RS 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat78 mm
LöketLöket53,4 mmLöket53,4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény130 HPMax. Teljesítmény130 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12 000 ford./perc
NyomatékNyomaték80 NmNyomaték80 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál9500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál9500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13,25 Kompresszióarány13,25
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerekKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat765 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa
RugóútRugóút115 mmRugóút115 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút131,2 mmRugóút131 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge23 fokKormányzási tengely szöge23,2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás95,3 mmKormányutánfutás96,9 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Kanyar-kipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség765 mmSzélesség792 mm
MagasságMagasság1051 mmMagasság1064 mm
TengelytávTengelytáv1397 mmTengelytáv1399 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól839 mmÜlésmagasság -tól836 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)188 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv288 kmMax. megtehető táv277 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás119 g/kmkombinált CO2-kibocsátás120 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5,2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5,4 l/100km
Karbantartási időközKarbantartási időköz10 000 kmKarbantartási időköz10 000 km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, VilágításFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

A Triumph Street Triple 765 RX az a „filézokés” azoknak a motorosoknak, akik egy karosszéria nélküli motorkerékpárral a leheto legközelebb szeretnének kerülni a szupersportos élményhez. A 765 cm³-es háromhengeres motor simán jár, pontosan reagál a gázra, és használható nyomatékot ötvöz valódi fordulatszám-örömmel körülbelül 14 000 fordulat/percig. A stummel-kormány, a maratott villahíd és az Öhlins futómu kiváló érzéket biztosít az elso kerékhez, valamint nagy pontosságot dolésszögben. Ahol fény van, ott árnyék is van: a sportos testtartás miatt a terhelés nagy része a kezekre, az alkarokra, a vállakra és a mellkasra nehezedik. Aki nem tartja aktívan feszesen a testét vezetés közben, az hosszú hegyi szakaszokon gyorsan elfárad. Rövid, koncentrált városi körökhöz és késobbi versenypályás használatra az RX különösen vonzó.

Pontos kezelhetoség és rendkívül egyértelmu elsokerék-érzés

Forgékony, kifinomult háromhengeres motor

Sima gázreakció széles fordulatszám-tartományban

Kiváló minoségu, teljes mértékben állítható Öhlins futómu

Teljesítményes Brembo fékrendszer

Kifejezett szupersport-érzés karosszéria nélkül

Kiegyensúlyozott elektronikai csomag, pályaorientált beállításokkal

Nagy terhelés a csuklókra és a felsotestre

Hosszú szakaszokon lényegesen megterhelobb

A fék használata valamivel nagyobb kézerejét igényel

A rögzített kormányok korlátozzák a mindennapi használhatóságot

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

**Következtetés** A Triumph Street Triple RS pontos és stabil kezelhetoséggel, kiváló fékekkel és eros háromhengeres motorral rendelkezo sportos naked bike-ként nyugöz le. Az átfogó elektronikai felszereltség és a magas építési minoség teszi teljessé a pozitív összképet. A feszes beállítások és a gumiabroncsok szükséges bemelegedési ideje ellenére a Street Triple RS kiváló vezetési élményt nyújt a sportos, ambiciózus motorosok számára. Az olyan kisebb gyengeségeket, mint a joystick nehézkes kezelése és a mérsékelt permetvédelem, boven ellensúlyozza a motorkerékpár sokoldalúsága és testreszabási lehetoségei. Összességében a Street Triple RS kiváló választás azoknak, akiknek fontos a sportos precizitás és a motorozás élvezete.

Motorero és nyomaték

precíz és stabil vezethetoség

kiváló fékek

átfogó elektronikai felszereltség

magas építési minoség

jó ár-érték arány

sportos futómu

klasszikus-sportos üléshelyzet

sokoldalú testreszabási lehetoségek

a motor eros karaktere és hangja.

A gumiabroncsoknak idore van szükségük a bemelegedéshez

ideges kormányzás alacsony homérsékleten

éles fékek, amelyeket a kevésbé tapasztalt motorosok nehezen tudnak irányítani

kényelmetlen joystick-kezelés

túlterhelt muszeres kijelzok - a fordulatszám nehezen leolvasható

gyenge permetvédelem.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 765 RX vs Triumph Street Triple 765 RS

Ár Triumph Street Triple 765 RX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások