Honda NT1100 2024 vs. BMW R 1250 RT 2023

Honda NT1100 2024

BMW R 1250 RT 2023
Loading...
Áttekintés - Honda NT1100 2024 vs BMW R 1250 RT 2023

Honda NT1100 2024

BMW R 1250 RT 2023
Műszaki specifikációk Honda NT1100 2024 szemben BMW R 1250 RT 2023
Honda NT1100 2024
BMW R 1250 RT 2023
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 92 mm | Furat | 102.5 mm |
| Löket | Löket | 81.5 mm | Löket | 76 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 102 HP | Max. Teljesítmény | 136 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,750 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 104 Nm | Max. Nyomaték | 143 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,250 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,250 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.1 | Kompresszióarány | 12.5 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Antihopping |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Kardán |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék-levegő |
| Elérhető A2-es jogosítvánnyal | Elérhető A2-es jogosítvánnyal | Elérhető A2-es jogosítvánnyal | Igen | |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,084 ccm | Lökettérfogat | 1,254 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Telelever |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 45 mm | Átmérő | 37 mm |
| Rugóút | Rugóút | 150 mm | Rugóút | 120 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Előfeszítés |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Rugóút | Rugóút | 150 mm | Rugóút | 136 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 63.5 fok | Kormányzási tengely szöge | 64.1 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 108 mm | Kormányutánfutás | 116 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 310 mm | Átmérő | 320 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
| Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 256 mm | Átmérő | 276 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segít rendszerek | ABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,240 mm | Hosszúság | 2,222 mm |
| Szélesség | Szélesség | 865 mm | Szélesség | 985 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,535 mm | Tengelytáv | 1,485 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 820 mm | Ülésmagasság -tól | 805 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 20.4 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 25 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 116 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 110 g/km |
| 95dB feletti állóhelyzeti zaj | 95dB feletti állóhelyzeti zaj | 95dB feletti állóhelyzeti zaj |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | Bluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző | Felszereltség | LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Hangrendszer, TFT kijelző, Szélvédő állítható |
|---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda NT1100 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
BMW R 1250 RT 2023

A BMW R 1250 RT egyszeruen jobb érzés egy hosszú túrán. A nehéz motor tömören ül a kézben, és fürgén kacskaringózik a kanyarokban. Nagyszeru túramotor.
Kiváló szél- és idojárásvédelem
Nagyszeru boxermotor
Eros nyomaték
A motor könnyu szabályozhatósága
Jól megtervezett kezeloszervek
Nagyszeru integrált csomagtartó
Nagy stabilitás még nagy sebességnél is.
Kicsit nehézkes manoverezéskor
alacsony fordulatszámon kissé szaggatott váltások
átláthatatlan féknyomáspont
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NT1100 vs BMW R 1250 RT
Ár Honda NT1100
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár BMW R 1250 RT
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak




















