BMW F 900 GS 2024 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Loading...

Műszaki specifikációk BMW F 900 GS 2024 szemben BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW F 900 GS 2024
BMW R 1300 GS Adventure 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat86 mmFurat106.5 mm
LöketLöket77 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény145 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték149 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője52 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat895 ccmLökettérfogat1,300 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
RugóútRugóút230 mmRugóút190 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésParalever
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút215 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62 fokKormányzási tengely szöge63.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás119.8 mmKormányutánfutás118.8 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő285 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,270 mmHosszúság2,280 mm
SzélességSzélesség943 mmSzélesség1,012 mm
TengelytávTengelytáv1,585 mmTengelytáv1,534 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól870 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)219 kgMenetkész tömeg (ABS-el)269 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségFűtött markolatok, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

Az F 900 GS érzésre teljesen más, mint közvetlen elodje, az F 850 GS. A nyugodt mindenes helyett az Enduro Pro csomaggal egy agilis túraenduró lett belole, jelentos terepképességekkel. Nem bonyolult, mégis eroteljes, a kitaposott úton és azon kívül is vezetheto. Azonban csak néhány kiegészítovel válik igazán értékessé. Az Enduro Pro csomag és a Dynamic csomag szinte kötelezo vásárlás, ami az árat is megnöveli. Mindent egybevetve figyelemre méltó átigazolása a BMW soros kéthengeres Endurójának.

Lineáris, szórakoztató motor

Megfeleloen méretezett fékek

Szuper érzékeny, választható felfüggesztés

Az opcionális Enduro Pro üzemmód sokoldalú konfigurációs lehetoségeket kínál

Sikeres ergonómia az ülo és álló motorozáshoz

Kellemes kezelhetoség

Jó gyorsváltó

Kifinomult off-road megoldások, mint például az összecsukható lábfékkar-emelo

Megközelítheto, kényelmes és meno - egy nagyszeru kombináció

A szélvédelem lehetne jobb

Csak tubeless felnik állnak rendelkezésre

A szabványos felfüggesztés nem elég jó terepen

A motor kicsit durvábban és hangosabban jár, mint a hasonló versenytársaké.

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

A BMW R 1300 GS Adventure továbbra is egy lenyugözo túraenduró, amely eroteljes hajtással, magas szintu kényelemmel és kiváló dinamikával rendelkezik. Agilis kezelhetoségével, kiváló minoségu asszisztencia-rendszereivel és elso osztályú ergonómiájával tündököl. Sarkos kialakítása ellenére egyértelmu választás a tapasztalt motorosok számára, akik értékelik a kényelmet és a teljesítményt a hosszú túrákon.

Agilis boxerhajtás

elképesztoen semleges kezelhetoség

nagyszeru ergonómia nagy távolságokra

nagy hatótávolság

kiváló minoségu asszisztensrendszerek nagyon dinamikus vezetési manovereket tesznek lehetové

nagyszeru felszereltség

nagyszeru kezelési koncepció

kiváló ülés

nagyon harmonikus kormányzási viselkedés

lenyugözo stabilitás nagy sebességnél

kiváló teljesítmény még igényes körülmények között is.

Nagy súly - nehéz egyensúlyozni az állványról

kissé korlátozott fékérzet nagyon rossz aszfalton

a kipörgésgátló és a kombinált ABS extrém körülmények között eléri a határait

a nagyon magas üléspozíció kihívást jelent a kisebb motorosok számára

a korábbi modelleknél még inkább polarizáló a megjelenése.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 900 GS vs BMW R 1300 GS Adventure

Ár BMW F 900 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1300 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások