KTM 990 RC R 2026 vs. Ducati Panigale V4 2023

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

Ducati Panigale V4 2023

Ducati Panigale V4 2023

Loading...

Technical Specifications KTM 990 RC R 2026 compared to Ducati Panigale V4 2023

KTM 990 RC R 2026
Ducati Panigale V4 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat92.5 mmFurat81 mm
LöketLöket70.4 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény130 HPMax. Teljesítmény215.15 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték103 NmMax. Nyomaték123.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, KuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat947 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút147 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaSachs
RugóútRugóút134 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaMonocoque

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, , Vezetést segít rendszerekKanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,481 mmTengelytáv1,469 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)195 kgMenetkész tömeg (ABS-el)198.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.7 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv334 kmMax. megtehető táv223 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás110 g/kmkombinált CO2-kibocsátás175 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.7 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás7.6 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, , FelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

A KTM 990 RC R sokkal több, mint egy új modell. Ez a KTM régóta várt visszatérése a valódi szupersport koncepció gyökereihez. A Moto GP-ben való intenzív részvétel ellenére a legendás RC8R-nek közel 15 éve nem volt utódja. Az új RCR 990-es modellel azonban ismét a szupersport szele fúj Mattighofenben. Sikeres tulajdonságaival ötvözi a versenymotorok precizitását a mindennapi használatra való alkalmassággal, és néhány újdonságot hoz. A könnyen kezelheto 130 lóerovel, a jó elektronikával, a stabil kezelhetoséggel és a kiegyensúlyozott ergonómiával nemcsak a KTM rajongóknak kell örömet szereznie, hanem komoly konkurenciát jelenthet az újonnan létrehozott szupersport osztály számára is. A 17 399 eurós (A) vagy 15 490 eurós (D) induló árával középen helyezkedik el az R9 és a Panigale V2 között, így a vásárlók figyelmét is felkelti majd. És van még egy ász az ingujjában a tiszta versenypálya rajongók számára. Az RCR 990-nek 2026 elejétol lesz egy pályaváltozata is. Az utcai jóváhagyáshoz szükséges összes alkatrész elhagyható lesz, és a motort még inkább a pályahasználatra fogják trimmelni, versenyvédelmi burkolattal és saját elektronikai csomaggal. Más szóval készen áll a versenyzésre.

Nagyon stabil - sok visszajelzés Jó motor

Touch kijelzo "mozi formátumban"

Jó ergonómia

Beépített GPS - offline navigáció

Sok érdekes funkciót kell megvásárolni kiegészítoleg

Nincs automata köridozíto lehetséges

A fék bizonyos mértéku kézi erot igényel

Ducati Panigale V4 2023

Ducati Panigale V4 2023

A következtetés számomra nagyon egyszeru. A Ducati még jobbá tette az "amúgy is majdnem tökéletes motorkerékpárt" anélkül, hogy bármit is negatív irányba változtatott volna. Bár az utcai motorozás ezzel a radikális burkolattal valószínuleg felháborodást okoz, és egy-két motoros kényelmetlenül érzi magát benne, a versenypályán nyilván jobban érzik magukat vele. Egy olyan motorkerékpárt kapunk "out of the box", amely minden eddiginél jobban hasonlít egy Superbike-világbajnoki motorra. Én is úgy gondolom, hogy a V4 2018-as tulajdonosa a 2020-as verzióval nagyon is képes lesz javítani a köridején. A tippem: ha ügyelsz a tank megnagyobbítására, vagy tapadósabbá tételére, akkor még jobban át tudsz menni a közepén a hajótesttel.

Okos elektronika

Érezheto frissítés a tavalyi modellhez képest

Minden eddiginél könnyebben elérheto

A tartály ergonómiai szempontból túl kicsi

egyenes vonalú vezetés 250km/h-ról nedves úton

Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 RC R vs Ducati Panigale V4

Price KTM 990 RC R

Model year
Current average market prices

Price Ducati Panigale V4

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons