Suzuki GSX-8T 2025 vs. Triumph Trident 800 2026

Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-8T 2025 vs Triumph Trident 800 2026

Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-8T 2025 szemben Triumph Trident 800 2026

Suzuki GSX-8T 2025
Triumph Trident 800 2026
Suzuki GSX-8T 2025
Suzuki GSX-8T 2025
Triumph Trident 800 2026
Triumph Trident 800 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat84 mmFurat78 mm
LöketLöket70 mmLöket55.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték84 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, ,
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat798 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge24.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104 mmKormányutánfutás108 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, , ,

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,024 mm
SzélességSzélesség775 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1,105 mmMagasság1,088 mm
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,402 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)201 kgMenetkész tömeg (ABS-el)198 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv392 kmMax. megtehető táv297 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.7 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, ,

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025

A GSX-8T-vel a Suzuki egy karakteres, mindennapi használatra alkalmas és önálló stílusú motorkerékpárt kínál. A klasszikus megjelenés és a modern technológia keveréke sikeres, és a pozicionálás, mint egy kiváló minoségu, retró bájjal rendelkezo karakter, találó. Egyszóval ez a 8S a felnottek számára. A Suzukinál azonban nem teljesen kedvezo a belépo az új retro generációba.

Kulturált motor

jó futómu

kiváló minoségu kivitel

jó felszereltség

mindennapi használatra alkalmas

eros LED fényszórók

kellemes ergonómia

nagy hatótávolság

sikeres megjelenés.

A rendszámtáblatartó zavarja az egyébként csodálatos megjelenést

az ár elokelo

a TFT-képernyo kissé hanyagul belehúzott a retro koncepcióba.

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

A Triumph Trident 800 hu marad a Trident eszméjéhez: elérheto, egyszeru, szórakoztató vezetni - csak érezhetoen érettebb. Az új 798 köbcentis tripla rugalmasságot biztosít, a széria gyorsváltó elso osztályúan muködik, a futómu, a gumiabroncsok, az elektronika és az ergonómia összessége pedig olyan motorkerékpárrá teszi a Trident 800-at, amely városban könnyedén közlekedik, országúton pedig simán megy. Ehhez jön még a nagyon jó kivitel és a dizájn, amely egyértelmuen felismerheto Tridentként - egy kicsit több bikássággal és egy rendszámtáblatartóval, amely vita tárgyát képezi.

Rugalmas, eros hármas motor Alapfelszereltségként Quickshifter és kiválóan hangolt sebességváltó

Sikeres ergonómia számos testmérethez

Kiegyensúlyozott futómu, jó kompromisszum a mindennapi és a sportos használat között

Jó gumiabroncsok gyárilag (Michelin Road 6)

Fékek jó modulációval

Boséges alapfelszereltség

Stabil még autópálya sebességnél is

Kiváló minoségu kivitelezés és sikeres Trident dizájn

A kijelzo vizuálisan nem egészen prémium

Tank burkolat hajlamos a karcolódásra (tank pad ajánlott)

Kuplungkar nem állítható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-8T vs Triumph Trident 800

Ár Suzuki GSX-8T

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Trident 800

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Triumph Trident 800 2026
VS.
Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 800 2026 vs
Triumph Trident 660 2024

Suzuki GSX-8T 2025
VS.
Kawasaki Z900 RS 2023

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Kawasaki Z900 RS 2023

Kawasaki Z650 RS 2023
VS.
Suzuki GSX-8T 2025

Kawasaki Z650 RS 2023 vs
Suzuki GSX-8T 2025

Honda CB750 Hornet 2023
VS.
Suzuki GSX-8T 2025

Honda CB750 Hornet 2023 vs
Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Triumph Trident 660 2025
VS.
Suzuki GSX-8T 2025

Triumph Trident 660 2025 vs
Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025
VS.
Yamaha MT-07 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Yamaha MT-07 2025

Yamaha XSR700 2020
VS.
Suzuki GSX-8T 2025

Yamaha XSR700 2020 vs
Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025
VS.
Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8T 2025
VS.
Fantic Caballero Scrambler 500 2023

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Fantic Caballero Scrambler 500 2023

Suzuki GSX-8T 2025
VS.
Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki GSX-8T 2025
VS.
BMW F 900 R 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs
BMW F 900 R 2025

Ducati Scrambler Nightshift 2023
VS.
Suzuki GSX-8T 2025

Ducati Scrambler Nightshift 2023 vs
Suzuki GSX-8T 2025