Kawasaki KLE500 2026 vs. Beta Alp 4.0 2024

Kawasaki KLE500 2026

Kawasaki KLE500 2026

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Loading...

Overview - Kawasaki KLE500 2026 vs Beta Alp 4.0 2024

Kawasaki KLE500 2026

Kawasaki KLE500 2026

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Technical Specifications Kawasaki KLE500 2026 compared to Beta Alp 4.0 2024

Kawasaki KLE500 2026
Beta Alp 4.0 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat70 mmFurat84.5 mm
LöketLöket58.6 mmLöket62 mm
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány12.29
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője32 mmFojtószelep átmérője44 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, KuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat451 ccmLökettérfogat348 ccm

Első Felfüggesztés

RugóútRugóút120 mmRugóút185 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaPerimeter

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól865 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása11 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki KLE500 2026

Kawasaki KLE500 2026

Unfortunately, our editors did not test this model.

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Az Alp 4.0 egy igazi bennfentes tipp az endurósok számára. Kultúrált egyhengeres motorjával, stabil futómuvével és kiegyensúlyozott ergonómiájával nagyfokú sokoldalúságot kínál. Az Alp könnyedén cirkál nagy sebességgel, a városi forgalomban is komplikációmentesen közlekedik, és laza terepen is többre képes, mint amire számítanál. A meredek lejtok és a rali sebesség túl sok neki, de ha nem akarsz nagy sebességgel és extrém speciális szakaszokon menni, akkor az Alp 4.0-val közepesen nehéz terepeket is felfedezhetsz, és nem kell nélkülöznöd a vezetési élményt. Ehhez jön még a kedvezo vételár, ami megbocsáthatóvá tesz néhány hiányosságot, és marad pénz a nagy túrákra.

Hozzáférheto, nem látványos, mégis szórakoztató motor

Stabil, jól hangolt futómu, amely a keményebb ütéseket is képes elnyelni

Jó ergonómia, még álló helyzetben is

Tisztán kapcsolható sebességváltó

Enduro gumiabroncsok

Agilis kezelhetoség

Nagyon sokoldalú

Jó ár-érték arány

A fékek jobban szabályozhatók

A felfüggesztés nem reagál túl érzékenyen az apró bukkanókra

A kikapcsolt ABS is visszaállítja magát, amikor a motor leáll = nehézkes

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki KLE500 vs Beta Alp 4.0

Price Kawasaki KLE500

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Beta Alp 4.0

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons