Triumph Trident 800 2026 vs. Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Áttekintés - Triumph Trident 800 2026 vs Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Műszaki specifikációk Triumph Trident 800 2026 szemben Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Soros forgattyústengely-eltolás
Furat	Furat	78 mm	Furat	97.6 mm
Löket	Löket	55.7 mm	Löket	80 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	115 HP	Max. Teljesítmény	105 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	84 Nm	Max. Nyomaték	112 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	4,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.2	Kompresszióarány	12.1
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, ,	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	OHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	798 ccm	Lökettérfogat	1,200 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Technológia	Technológia	Nagy dugattyú	Technológia	Nagy dugattyú
Márka	Márka	Showa	Márka	Marzocchi
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	120 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Márka	Márka	Showa	Márka	Öhlins
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	123 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
Anyag	Anyag	Acél	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső, Perimeter	Váz típusa	Központi cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	24.5 fok	Kormányzási tengely szöge	22.6 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	108 mm	Kormányutánfutás	92 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	310 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	220 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kanyar-ABS, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, , ,	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,024 mm	Hosszúság	2,073 mm
Szélesség	Szélesség	815 mm	Szélesség	792 mm
Magasság	Magasság	1,088 mm	Magasság	1,127 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,402 mm	Tengelytáv	1,414 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	198 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	216 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	297 km	Max. megtehető táv	302 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	109 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	116 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.7 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5.1 l/100km

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, ,	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzat

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Trident 800 2026

A Triumph Trident 800 hu marad a Trident eszméjéhez: elérheto, egyszeru, szórakoztató vezetni - csak érezhetoen érettebb. Az új 798 köbcentis tripla rugalmasságot biztosít, a széria gyorsváltó elso osztályúan muködik, a futómu, a gumiabroncsok, az elektronika és az ergonómia összessége pedig olyan motorkerékpárrá teszi a Trident 800-at, amely városban könnyedén közlekedik, országúton pedig simán megy. Ehhez jön még a nagyon jó kivitel és a dizájn, amely egyértelmuen felismerheto Tridentként - egy kicsit több bikássággal és egy rendszámtáblatartóval, amely vita tárgyát képezi.

Rugalmas, eros hármas motor Alapfelszereltségként Quickshifter és kiválóan hangolt sebességváltó

Sikeres ergonómia számos testmérethez

Kiegyensúlyozott futómu, jó kompromisszum a mindennapi és a sportos használat között

Jó gumiabroncsok gyárilag (Michelin Road 6)

Fékek jó modulációval

Boséges alapfelszereltség

Stabil még autópálya sebességnél is

Kiváló minoségu kivitelezés és sikeres Trident dizájn

A kijelzo vizuálisan nem egészen prémium

Tank burkolat hajlamos a karcolódásra (tank pad ajánlott)

Kuplungkar nem állítható

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Az új Speed Twin 1200 modellekkel a Triumph két rendkívüli gépet kínál, amelyek vonzó módon ötvözik a retro megjelenést és a modern technológiát. Az eroteljes 1200 köbcentiméteres párhuzamos ikermotor most a legmodernebb elektronikával találkozik, és csodálatos hangzással kényeztet. Az elegánsan felszerelt RS a kanyargós utakon érzi magát a legjobban. A sportos ergonómia az aktív üléspozícióval, a precízen hangolt, határozott futómu, a gyorsváltó és a csodálatos Brembo fékek tökéletes választássá teszik az ambiciózus motorosok számára. A sportos kialakítás ellenére a menetkomfort meglepoen jó marad.

eroteljes lendület a fordulatszámtól

kiváló minoségu kidolgozás

sportos futómu

sikeres megjelenés

csúcskategóriás alkatrészek

elérheto ülésmagasság

széria gyorsváltó

agilis kezelhetoség

A kompakt méretek problémát jelenthetnek a magas motorosok számára a hosszú utakon

a motor hokifejlodése álló helyzetben

a muszerfal és a pilótafülke vizuálisan nem tud lépést tartani a motor többi részével.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Trident 800 vs Triumph Speed Twin 1200 RS

Ár Triumph Trident 800

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Twin 1200 RS

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak