Ducati Panigale V4 R 2024 vs. Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2024

Ducati Panigale V4 R 2026

Áttekintés - Ducati Panigale V4 R 2024 vs Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2024

Ducati Panigale V4 R 2026

Műszaki specifikációk Ducati Panigale V4 R 2024 szemben Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2024

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2024

Ducati Panigale V4 R 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	V
Furat	Furat	81 mm	Furat	81 mm
Löket	Löket	48,4 mm	Löket	48,4 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	218 HP	Max. Teljesítmény	218 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	15 500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	15 750 ford./perc
Nyomaték	Nyomaték	111,3 Nm	Nyomaték	114,5 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknál	Fordulatszám max. nyomatéknál	12 000 ford./perc	Fordulatszám max. nyomatéknál	12 000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	14	Kompresszióarány	14
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Hengerenkénti befecskendezők	Hengerenkénti befecskendezők	2	Hengerenkénti befecskendezők	2
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Száraz	Kuplung	Száraz
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	Desmodromikus	Szelepvezérlés	Desmodromikus
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	998 ccm	Lökettérfogat	998 ccm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerek	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Launch-Control, A motor húzónyomatékának szabályozása, Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Modern elektronika, Ducati Launch Control, Bokszutca sebességhatároló, Köridőmérő, Slide Control, Hátsó kerék emelkedés-vezérlés, DWC, TPM, Kényelem, EBC, Elektronikus gázvezérlés, Ducati Quick Shift DQS, DTC, Kanyar-kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	200 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	200 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1471 mm	Tengelytáv	1477 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	850 mm	Ülésmagasság -tól	855 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	212 km	Max. megtehető táv	236 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	185 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	167 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	8 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	7,2 l/100km

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Automatikus index-visszaállítás, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Panigale V4 R 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Ducati Panigale V4 R 2026

A Ducati Panigale V4 R nem egy átlagos szupersport-motor, hanem egy közúti használatra engedélyezett versenymotor. Legnagyobb erossége abban rejlik, hogy szinte abszurd teljesítménye ellenére sem tunik irányíthatatlannak. A motor, a futómu, az aerodinamika, a fékek és az elektronika olyan precízen muködik együtt, hogy a V4 R rendkívül gyors, de meglepoen magabiztos vezethetoségu marad. Egyértelmuen túlméretezett az országútra, de a versenypályán lenyugözoen éles eszköz.

brutális motorteljesítmény, akár 235 vagy 239 lóerovel versenykonfigurációban

magas fordulatszámú 998 köbcentis V4-es motor igazi versenykarakterrel

sokkal könnyebben vezetheto és elérhetobb, mint elodje

eros futómu-visszajelzés és nagy magabiztosság a kanyarok bejáratánál

rendkívül hatékony Brembo-Hypure fékrendszer

nagyon kifinomult elektronika DVO-val, kipörgésgátlóval, csúszásgátlóval és Race-eCBS-szel

Racing sebességváltó az elso fokozat alatti üresjárattal

kifinomult aerodinamika wingletekkel és sarokoldalakkal

kiváló minoségu Öhlins felfüggesztési elemek

nagyon közel áll a Superbike világbajnokság technológiájához

Masszívan túlméretezett az útra

magas fizikai és vezetési igénybevétel

hatalmas teljesítmény elektronika nélkül potenciálisan ijeszto

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Panigale V4 R vs Ducati Panigale V4 R

Ár Ducati Panigale V4 R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Panigale V4 R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak