BMW C 400 GT 2021 vs. Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

BMW C 400 GT 2021

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Áttekintés - BMW C 400 GT 2021 vs Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

BMW C 400 GT 2021

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Műszaki specifikációk BMW C 400 GT 2021 szemben Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

BMW C 400 GT 2021

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

BMW C 400 GT 2021

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	80 mm	Furat	72 mm
Löket	Löket	69.6 mm	Löket	85.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	34 HP	Max. Teljesítmény	20.2 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,100 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	35 Nm	Max. Nyomaték	27 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	4,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	9.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Centrifugális erő	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Sebességváltó	Sebességváltó	Variomatic	Sebességváltó	Sebességváltó
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHC	Szelepvezérlés	OHV
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	Olaj-levegő
Lökettérfogat	Lökettérfogat	350 ccm	Lökettérfogat	349 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	35 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	110 mm	Rugóút	130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Acél

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Twin-Spar

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	265 mm	Átmérő	300 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	265 mm	Átmérő	270 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,210 mm	Hosszúság	2,140 mm
Szélesség	Szélesség	835 mm	Szélesség	845 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,565 mm	Tengelytáv	1,400 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	775 mm	Ülésmagasság -tól	765 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	214 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	191 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	12.8 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW C 400 GT 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Akár kezdo motornak, akár második motornak, a Royal Enfield Meteor 350 pokolian sok motorkerékpárt kínál több mint korrekt áron. Egy dolog azonban egyértelmu: ha köridokre vagy házi pályarekordokra vágysz, akkor más motorkerékpárt kell venned. Mindenki más garantáltan nem fog rosszul járni a vonzó kialakítású Meteor 350-essel. Ez egy nagyszeru motor, amely igazi konkurencia nélkül is kasszasiker lehet a piacon!

Verhetetlen ár

a motor jól veszi a gázt

turn-by-turn navigáció

jó ergonómia kicsiknek és nagyoknak

jól testre szabható

koherens koncepció

a futómu és a fékek illeszkednek

elég nagy két személy számára

jó dolésszögtartomány

kezdobarát.

A kivitelezés és az anyagok megjelenése idonként alacsony színvonalon

a fényszórók alacsony fénykibocsátással