Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. BMW S 1000 R 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Áttekintés - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs BMW S 1000 R 2017

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 és a BMW S 1000 R 2017 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor típusa négyhengeres és folyadékhűtésű, ami nagy teljesítményt és nyomatékot eredményez. Az Aprilia Tuono 175 lóerővel és 120 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a BMW S 1000 R 165 lóerővel és 114 Nm nyomatékkal büszkélkedhet. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, ami könnyűséget és tartósságot biztosít.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és Monoshock lengéscsillapító hátsó felfüggesztéssel. Az Aprilia Tuono és a BMW S 1000 R is radiális technológiával ellátott dupla lemezfékeket használ az első kerekénél. A gumiabroncsok mérete is megegyezik mindkét motoron, mind az első, mind a hátsó abroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Azonban van néhány fontos különbség is a két motor között. Az Aprilia Tuono 1077 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a BMW S 1000 R 999 ccm-es lökettérfogattal büszkélkedhet. A tengelytávolság is különbözik a két motor között, az Aprilia Tuono 1445 mm-t, míg a BMW S 1000 R 1439 mm-t mér.

Az ülésmagasságban is van különbség, az Aprilia Tuono 825 mm-től indul, míg a BMW S 1000 R 814 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, az Aprilia Tuono 18,5 literes tartállyal rendelkezik, míg a BMW S 1000 R 17,5 literes tartállyal.

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 rendkívül erős és könnyen kezelhető motorral rendelkezik, ízléses Öhlins felfüggesztéssel és kényelmes üléspozícióval. A motor aerodinamikus kialakítása és átlátható fékrendszere is kiemelkedő. A motor egyedi megjelenése és kiváló minőségű alkatrészei is értékes tulajdonságai. Emellett a motor kipufogóhangja is kiváló.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

A BMW S 1000 R 2017 a legjobb váltóasszisztenssel rendelkezik a nakedbike kategóriában, és egy olyan univerzális motorkerékpár, amelynek nincsenek igazi gyengeségei. A motor erős, fantasztikus hanggal és remek kezelhetőséggel rendelkezik. Az üléspozíció kissé inaktív lehet a versenypályán, de a motor rendkívül széles felszereltségi és tartozékválasztékkal rendelkezik. A fékek is nagyon erősek, és a félig aktív felfüggesztés feleslegessé teszi a beállításokkal való bíbelődést.

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 legnagyobb gyengesége a nagyon magas ára. A BMW S 1000 R 2017 legnagyobb gyengesége az eredeti gumiabroncsok minősége, valamint az inaktív üléspozíció a versenypályán.

Műszaki specifikációk Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 szemben BMW S 1000 R 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
BMW S 1000 R 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat80 mm
LöketLöket52.3 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény175 HPMax. Teljesítmény165 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték114 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,077 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,065 mmHosszúság2,057 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség845 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,439 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól814 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Már most is létezhetnek olyan power naked motorok, amelyek hihetetlenül eros motorokkal kiválóan szerepelnek a versenypályán. De az Öhlins futómuvével, a sok szupermotoros alkatrésszel és ezzel a hihetetlen teljesítménnyel az Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenleg a legjobb naked bike a versenypályán. Ami a legelképesztobb, hogy a tiszteletet parancsoló 175 lóero és 120 newtonméteres nyomaték az utcán és még a kanyargós Alpokban is olyan egyszeruen és könnyen irányíthatóan viselkedik - a Tuono Factory nemcsak gyors, hanem hihetetlenül szórakoztató is!

Hihetetlenül eros és könnyen irányítható motor

ízléses Öhlins felfüggesztés

kényelmes üléspozíció

jó aerodinamika

átlátható fékek

független megjelenés

kiváló minoségu alkatrészek

kiváló kipufogóhang.

Nagyon magas ár

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

A BMW univerzális tehetsége is jobb lett 2017-ben. A BMW kínálja a legszélesebb felhasználási területet és egy kivételesen kulturált motort, egy tökéletes váltót és a legjobb váltóasszisztenst a mezonyben. Egyszeruen, de gyorsan vezet. Meglehetosen alacsonyan ülsz a jármuben.

A legjobb váltóasszisztens a nakedbike ligában

Univerzális motorkerékpár igazi gyengeségek nélkül

Eros motor, fantasztikus hang, remek kezelhetoség

A versenypályán kissé túl inaktív üléspozíció

Nagyon széles felszereltségi és tartozékválaszték

Nagyon eros fékek

A félig aktív felfüggesztés feleslegessé teszi a beállításokkal való bíbelodést.

Az eredeti gumiabroncsok nem a legfinomabb prémium áruk

inaktív üléspozíció a versenypályán

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs BMW S 1000 R

Egy 2016-os Aprilia Tuono V4 1100 Factory és egy 2017-es BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Egy BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő kell (97 nap), mint egy Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladásához (126 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Aprilia Tuono V4 1100 Factory beszámolója 2014.11.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 84 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH