Honda NC750X 2021 vs. KTM 390 Adventure 2021

Honda NC750X 2021

KTM 390 Adventure 2021

Áttekintés - Honda NC750X 2021 vs KTM 390 Adventure 2021

Honda NC750X 2021

KTM 390 Adventure 2021

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Honda NC750X 2021 szemben KTM 390 Adventure 2021

Honda NC750X 2021

KTM 390 Adventure 2021

Honda NC750X 2021

KTM 390 Adventure 2021

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	77 mm	Furat	89 mm
Löket	Löket	80 mm	Löket	60 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	59 HP	Max. Teljesítmény	44 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	69 Nm	Max. Nyomaték	37 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	4,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.7	Kompresszióarány	12.6
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	745 ccm	Lökettérfogat	373.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	170 mm

Hátsó Felfüggesztés

Felvétel	Felvétel	Elterelés	Felvétel	közvetlen
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	177 mm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube, Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	27 fok	Kormányzási tengely szöge	63.5 fok

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	Hullám	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	230 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kanyar-ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,535 mm	Tengelytáv	1,430 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	800 mm	Ülésmagasság -tól	855 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14.1 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A2
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	402 km	Max. megtehető táv	430 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	82 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	78 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	3.5 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	3.37 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NC750X 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM 390 Adventure 2021

A 390 Adventure felszereltsége és méretei azt mutatják, hogy a KTM korántsem egyszeruen egy kis, karcsúsított túraendurót ültetett a kerekei közé, hanem egy (teljesen) méltó, A2-es jogosítvánnyal kompatibilis motorkerékpárt, amely a (újra)kezdoknek éppúgy örömet szerez, mint azoknak, akik hétköznapi motorra vágynak, és boséges teljesítmény nélkül is megelégszenek. A sportos KTM mindenhová elvisz, és mozgékonyságának köszönhetoen kanyargós terepen is rendkívül élvezetes a motorozás.

buja felszereltség

eros motor

quickshifter opcionálisan rendelheto

agilitás

Kevesebb rugóút és alacsonyabb hasmagasság