Yamaha R1 2014 vs. Ducati Panigale V4 2018
Yamaha R1 2014
Ducati Panigale V4 2018
Áttekintés - Yamaha R1 2014 vs Ducati Panigale V4 2018
A Yamaha R1 2014 és a Ducati Panigale V4 2018 között számos különbség van. Először is, a motor és meghajtás terén a Yamaha R1-nek kisebb furata és lökete van, mint a Ducati Panigale V4-nek. A Yamaha R1-nek 182 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Ducati Panigale V4-nek 214 lóerő. A Yamaha R1-nek 115.5 Nm a maximális nyomatéka, míg a Ducati Panigale V4-nek 124 Nm. Mindkét motor 4 hengerrel rendelkezik, és mindkettőnek 4 szelepe van hengerenként. Azonban a Yamaha R1-nek DOHC szelepvezérlése van, míg a Ducati Panigale V4-nek desmodromikus szelepvezérlése van. A Yamaha R1-nek 998 cm³ a lökettérfogata, míg a Ducati Panigale V4-nek 1103 cm³.
A felfüggesztés terén mindkét motor ugyanazt az Upside-Down teleszkópos villát használja az első felfüggesztéshez. A váz típusa mindkét motoron alumínium, de a Yamaha R1-nél a váz típusa Deltabox, míg a Ducati Panigale V4-nél monocoque. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezt használnak.
Yamaha R1 2014
Az adatok és méretek terén mindkét motor ugyanazt a 120 mm-es első gumiabroncs szélességet és 17 hüvelykes első gumiabroncs átmérőt használja. Azonban a Yamaha R1-nek 190 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a Ducati Panigale V4-nek 200 mm. A tengelytáv mindkét motoron különbözik, a Yamaha R1-nek 1415 mm, míg a Ducati Panigale V4-nek 1469 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron különbözik, a Yamaha R1-nek 835 mm-től, míg a Ducati Panigale V4-nek 830 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Yamaha R1-nél 18 liter, míg a Ducati Panigale V4-nél 16 liter.
Ducati Panigale V4 2018
A Yamaha R1-nek számos erőssége van, például agilis, erős fékekkel rendelkezik, jó futóműve van, és egyedi és exkluzív a sajátos motor miatt. A Ducati Panigale V4-nek is számos erőssége van, például erőteljes motor karizmával és remek modorral, kellemes felsőtest-pozícióval (más szupersportmotorokhoz képest), kelloen méretezett futóművel az országúthoz, erőteljes, de nem tolakodó hanggal és jó szélvédelemmel.
A Yamaha R1-nek a széles farokkal rendelkező megjelenése lehet, hogy nem mindenki ízlésének megfelel, míg a Ducati Panigale V4-nek az ülés felmelegszik, különösen városi forgalomban, és a motor/kuplung kissé durvának tűnik szűk hajtűkanyarokban.
Műszaki specifikációk Yamaha R1 2014 szemben Ducati Panigale V4 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha R1 2014
A Yamaha YZF-R1 még mindig kiegyensúlyozott teljesítményével inspirál - különösen az 1000 köbcentiméteres motor extravagáns forgattyústengely-eltolásával nemcsak a hatalmas teljesítmény kifejlodését szolgálja, hanem csodálatos hangot is biztosít!
Ducati Panigale V4 2018
A Panigale a 2018-as V4-es változatban sokkal elérhetobb lett, mint korábban. A motor az elektronikai csomaggal együtt még mindig nem olyan hibátlan és steril, mint egy soros négyes, de a gyakorlatban igazi áldás a Ducatisták számára - és pozitív meglepetés a többi márka motorosainak. A Panigale V4 országúton is turheto menetkomforttal és kellemes stabilitással lepett meg. A fejlodés itt egyértelmuen jó irányba haladt. Az új V4 erosebb és gyorsabb, de könnyebb és kellemesebb is a motorozás.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs Ducati Panigale V4
Egy 2014-es Yamaha R1 és egy 2018-as Ducati Panigale V4 között van egy pár különbség. A Yamaha R1 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 74 nap, míg a Ducati Panigale V4 eladása 91 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 80 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Ducati Panigale V4 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Yamaha R1 beszámolója 2003.04.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V4, amelyenek a beszámolóját 2017.11.05.-én tettek közzé, 131 500 megtekintést kapott.
