Yamaha MT-10 2019 vs. Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha MT-10 2019

Yamaha MT-10 2019

Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

Loading...

Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 2019 szemben Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha MT-10 2019
Yamaha NMAX 125 2024
Yamaha MT-10 2019
Yamaha MT-10 2019
Yamaha NMAX 125 2024
Yamaha NMAX 125 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat52 mm
LöketLöket50.9 mmLöket58.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény12.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték111 NmMax. Nyomaték11.2 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungCentrifugális erő
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásCDI
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásÖv
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóVariomatic
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat125 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút100 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgység Swing
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút120 mmRugóút85 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő230 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő230 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője13 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője13 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,095 mmHosszúság1,935 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség740 mm
MagasságMagasság1,110 mmMagasság1,160 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,340 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól765 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása7.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-10 2019

Yamaha MT-10 2019

A Yamaha MT-10 sok érzelmet sugároz a meno CP4 motorral, de nem feledkezik meg a gyakorlatias hasznosságról sem. Egy naked bike-hoz képest nagy kényelmet kínál a hosszú túrákon. Gyorsan megy, de mégis mindig kifinomult. A versenypályán a futómu nem elég precíz ahhoz, hogy legyozze a többi Powernakedet. Összességében azonban sokoldalúságával, radikális megjelenéssel és fantasztikus hangzással párosulva pontot ér.

nagyszeru hangzás

kellemes szélvédelem

kényelmes üléspozíció még hosszú túrákon is

remek motorreakció

kiegyensúlyozott összcsomag a radikális megjelenés és az ördögi hangzás ellenére is

Túlságosan inaktív üléspozíció a versenypályán

a futómu és a menetasszisztens rendszerek elegendoek a pályanapokra, de nem állnak a többi Powernakeddel azonos szinten.

Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

Az NMAX 125 egy egyszeru robogó, amely nagyszeruen muködik - és most még jobban néz ki. Csak ülj rá, indulj el és érezd jól magad. Kis súlyának köszönhetoen nagyon fürge marad a kanyarokban, és a városban gyerekjáték a manoverezés. A menetteljesítmények rendben vannak, a futómu kello kényelmet nyújt, a fékrendszer pedig meglepoen kiforrottnak tunik. Az ülés alatti raktér nem veheti fel a versenyt az X-Max 125-tel, de a közvetlen konkurenciához képest meglepoen sok helyet kínál. Végül a mérsékelt ár is teljesen indokolt.

Meno megjelenés

kiváló minoségu kivitelezés

ésszeru teljesítmény

jó fékek, alapfelszereltségként ABS-szel

harmonikus kezelés

alacsony súly

tisztességes tárolóhely az ülés alatt

elfogadható ár.

kissé magas áttörés

alacsony szélvédo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 vs Yamaha NMAX 125

Ár Yamaha MT-10

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha NMAX 125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Yamaha NMAX 155 2022
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 155 2022 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Sym Jet X 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Sym Jet X 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Sym Jet 14 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Sym Jet 14 125 2021

Peugeot Citystar 125 2014
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Citystar 125 2014 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2019

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2019

Yamaha MT-01 2009
VS.
Yamaha MT-10 2020

Yamaha MT-01 2009 vs
Yamaha MT-10 2020

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
Yamaha MT-10 2021

Yamaha YZF-R1 2021 vs
Yamaha MT-10 2021

Peugeot Speedfight 4 125 2019
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 125 2019 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Aprilia SR GT 125 2022

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Aprilia SR GT 125 2022

Yamaha MT-10 SP 2021
VS.
Yamaha MT-10 2021

Yamaha MT-10 SP 2021 vs
Yamaha MT-10 2021

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2021

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2021

Lambretta V125 Special 2021
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Lambretta V125 Special 2021 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha Xenter 125 2020
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha Xenter 125 2020 vs
Yamaha NMAX 125 2021