Kawasaki Z900 RS 2019 vs. BMW F 900 GS 2025

Kawasaki Z900 RS 2019

Kawasaki Z900 RS 2019

BMW F 900 GS 2025

BMW F 900 GS 2025

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 RS 2019 vs BMW F 900 GS 2025

Kawasaki Z900 RS 2019

Kawasaki Z900 RS 2019

BMW F 900 GS 2025

BMW F 900 GS 2025

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 RS 2019 szemben BMW F 900 GS 2025

Kawasaki Z900 RS 2019
BMW F 900 GS 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat86 mm
LöketLöket56 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.8 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője36 mmFojtószelep átmérője48 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésSzáraz olajteknő
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat895 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút215 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge62 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás98 mmKormányutánfutás119.8 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,270 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség943 mm
TengelytávTengelytáv1,470 mmTengelytáv1,585 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)215 kgMenetkész tömeg (ABS-el)219 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása14.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 RS 2019

Kawasaki Z900 RS 2019

A Kawasaki Z900 RS a klasszikus dizájn és a modern technológia tökéletes ötvözete. A selymesen sima négyhengeres motor lineáris teljesítményleadást és lenyugözo rugalmasságot kínál minden fordulatszám-tartományban. A futómu a kényelmet és a stabilitást ötvözi, ideális a hosszú távokhoz és a sportos motorozáshoz. A szélvédelem hiánya ellenére a Z900 RS kényelmes üléspozíciójával és agilis kezelhetoségével nyugöz le. Optikailag a legendás Z1-et idézi, míg az olyan modern funkciók, mint a kipörgésgátló és a kiváló minoségu kidolgozás, teszik teljessé az összcsomagot. Mindenki számára, aki retro megjelenést keres modern teljesítmény mellett, a Z900 RS megbízható és sokoldalú társ - mind a mindennapokban, mind a túrákon.

Gyönyöru formaterv

eros motor

stabil kezelhetoség

eros fékek

kényelmes üléspozíció

analóg kijelzok

állítható karok

selymesen sima négyhengeres motor

lineáris teljesítményleadás

kiváló futáskultúra

kényelmes futómu sportos haladással

kiváló minoségu kidolgozás

agilis kezelhetoség

sokoldalúság hosszú utakon és a mindennapi használatban

a motor nagy rugalmassága.

Nincs választható gyorsváltó

a rugóstag kissé durva a rövid bukkanókon

BMW F 900 GS 2025

BMW F 900 GS 2025

Az F 900 GS érzésre teljesen más, mint közvetlen elodje, az F 850 GS. A nyugodt mindenes helyett az Enduro Pro csomaggal egy agilis túraenduró lett belole, jelentos terepképességekkel. Nem bonyolult, mégis eroteljes, a kitaposott úton és azon kívül is vezetheto. Azonban csak néhány kiegészítovel válik igazán értékessé. Az Enduro Pro csomag és a Dynamic csomag szinte kötelezo vásárlás, ami az árat is megnöveli. Mindent egybevetve figyelemre méltó átigazolása a BMW soros kéthengeres Endurójának.

Lineáris, szórakoztató motor

Megfeleloen méretezett fékek

Szuper érzékeny, választható felfüggesztés

Az opcionális Enduro Pro üzemmód sokoldalú konfigurációs lehetoségeket kínál

Sikeres ergonómia az ülo és álló motorozáshoz

Kellemes kezelhetoség

Jó gyorsváltó

Kifinomult off-road megoldások, mint például az összecsukható lábfékkar-emelo

Megközelítheto, kényelmes és meno - egy nagyszeru kombináció

A szélvédelem lehetne jobb

Csak tubeless felnik állnak rendelkezésre

A szabványos felfüggesztés nem elég jó terepen

A motor kicsit durvábban és hangosabban jár, mint a hasonló versenytársaké.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 RS vs BMW F 900 GS

Ár Kawasaki Z900 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 900 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások