Husqvarna 701 Supermoto 2017 vs. Yamaha MT-09 2017

Husqvarna 701 Supermoto 2017

Husqvarna 701 Supermoto 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Overview - Husqvarna 701 Supermoto 2017 vs Yamaha MT-09 2017

Husqvarna 701 Supermoto 2017

Husqvarna 701 Supermoto 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Technical Specifications Husqvarna 701 Supermoto 2017 compared to Yamaha MT-09 2017

Husqvarna 701 Supermoto 2017
Yamaha MT-09 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat78 mm
LöketLöket84.5 mmLöket59.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény74 HPMax. Teljesítmény115 HP
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány11.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,480 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)145 kgMenetkész tömeg (ABS-el)193 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna 701 Supermoto 2017

Husqvarna 701 Supermoto 2017

A 701 Supermoto a megfelelo jármu az aszfalton szörfözok számára, akik a motorkerékpárt játéknak tekintik anélkül, hogy le akarnának mondani a mindennapi használatra való alkalmasságról. Az ABS a sportos igényeknek is megfelel, kikapcsolható, vagy a tartozékok közül egy "dongle" segítségével Supermoto üzemmódban muködtetheto. A ride-by-wire háromféle vezetési mód közül választhatunk, amelyek szintén csak menet közben, egy extrával változtathatók. Ezzel el is érkeztünk az osztrák-svéd melange árnyoldalához: szívesen láttunk volna néhány extrát az alapfelszereltségben. Az egyik ilyen a burkolaton található rengeteg fehér felületre való matricakészlet.

elegáns design

eros fékek

kiválóan hangolt motor

jó hangzás

mindennapi használatra alkalmas

Néhány hasznos extrafeláras extrafelszerelés

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.

Öhlins felfüggesztés egy extrém gazdagítás

az Akrapovicnak köszönhetoen most már az optika és a hangzás is megfelelo

Magura HC3 radiális fékpumpa istenien muködik

Carbon2Race borítások grandiózus optikát kínálnak

ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja nagyon hatékony

Pénzügyi ráfordítás

sok munkaido

bizonyos alkatrészeket be kell jegyeztetni

az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.

Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna 701 Supermoto vs Yamaha MT-09

Price Husqvarna 701 Supermoto

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons