Sym Symphony SR 50 2020 vs. Peugeot Tweet 50 2016

Sym Symphony SR 50 2020

Peugeot Tweet 50 2016
Loading...
Műszaki specifikációk Sym Symphony SR 50 2020 szemben Peugeot Tweet 50 2016
Sym Symphony SR 50 2020
Peugeot Tweet 50 2016
Motor és Meghajtás
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 3.1 HP | Max. Teljesítmény | 3.1 HP |
|---|---|---|---|---|
| Indítás | Indítás | Elektromos, Kick | Indítás | Kick |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Variomatic | Sebességváltó | Variomatic |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Hűtés | Hűtés | Air | Hűtés | Air |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 49.5 ccm | Lökettérfogat | 49.5 ccm |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Dob |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 110 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 90 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,000 mm | Hosszúság | 2,000 mm |
| Szélesség | Szélesség | 690 mm | Szélesség | 690 mm |
| Magasság | Magasság | 1,125 mm | Magasság | 1,125 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,330 mm | Tengelytáv | 1,330 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 770 mm | Ülésmagasság -tól | 770 mm |
| Száraz tömeg | Száraz tömeg | 97 kg | Száraz tömeg | 100 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 4.8 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 5.7 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | AM | Jogosítvány típusok | AM |




















