Honda NC750X 2025 vs. BMW F 800 GS 2025

Honda NC750X 2025

BMW F 800 GS 2025
Loading...
Technical Specifications Honda NC750X 2025 compared to BMW F 800 GS 2025
Honda NC750X 2025
BMW F 800 GS 2025
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 77 mm | Furat | 86 mm |
| Löket | Löket | 80 mm | Löket | 77 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 59 HP | Max. Teljesítmény | 87 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,750 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 69 Nm | Max. Nyomaték | 91 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 4,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 4,500 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.7 | Kompresszióarány | 13.1 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Fojtószelep átmérője | Fojtószelep átmérője | 36 mm | Fojtószelep átmérője | 48 mm |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Elérhető A2-es jogosítvánnyal | Elérhető A2-es jogosítvánnyal | Yes | Elérhető A2-es jogosítvánnyal | Yes |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 745 ccm | Lökettérfogat | 895 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 41 mm |
| Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 170 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Felvétel | Felvétel | Elterelés | Felvétel | közvetlen |
| Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 170 mm |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube, Rácsos cső | Váz típusa | Twin Tube, Teherbíró motor |
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 27 fok | Kormányzási tengely szöge | 63 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 110 mm | Kormányutánfutás | 106.1 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 296 mm | Átmérő | 305 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 240 mm | Átmérő | 265 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,210 mm | Hosszúság | 2,296 mm |
| Szélesség | Szélesség | 846 mm | Szélesség | 910 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,525 mm | Tengelytáv | 1,556 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 802 mm | Ülésmagasság -tól | 815 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 216 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 227 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 14.1 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 15 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző | Felszereltség | Fűtött markolatok, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda NC750X 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW F 800 GS 2025

Az új BMW F800GS sokoldalú túraenduróként, kiegyensúlyozott kezelhetoséggel, eros motorral és kezdobarát hozzáférhetoséggel nyugöz le. Egyaránt kínál vezetési élményt és kényelmet, és a mindenre képes rajongók számára önálló választás.
Harmonikus kezelhetoség
praktikus motor
kiegyensúlyozott beállítás
alacsony ülésmagasság
sokoldalú
kezdobarát, de nem unalmas
szélesköru testreszabási lehetoségek
jó egyensúly a kényelem és a dinamika között.
Korlátozott mozgásszabadság az alacsony ülésmagasságú üléseken
a fékek fáradnak extrém terhelés alatt
a sportos motorosok hiányolnak némi dinamikát.
Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X vs BMW F 800 GS
Price Honda NC750X
Model year
Current average market prices
Price BMW F 800 GS
Model year
Current average market prices






















