KTM 350 EXC-F 2017 vs. KTM 250 EXC 2016

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

Loading...

Overview - KTM 350 EXC-F 2017 vs KTM 250 EXC 2016

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

Technical Specifications KTM 350 EXC-F 2017 compared to KTM 250 EXC 2016

KTM 350 EXC-F 2017
KTM 250 EXC 2016

Motor és Meghajtås

FuratFurat88 mmFurat66.4 mm
IndĂ­tĂĄsIndĂ­tĂĄsElektromosIndĂ­tĂĄsElektromos, Kick
KuplungKuplungTöbblemezes olajfĂŒrdƑbenKuplungTöbblemezes olajfĂŒrdƑben
VéghajtåsVéghajtåsLåncVéghajtåsLånc
Hengerek szĂĄmaHengerek szĂĄma1Hengerek szĂĄma1
Ütemek szĂĄmaÜtemek szĂĄma4 ĂŒtemĆ±Ăœtemek szĂĄma2 ĂŒtemƱ
HƱtésHƱtésfolyadékHƱtésfolyadék

ElsƑ FelfĂŒggesztĂ©s

ElsƑ felfĂŒggesztĂ©sElsƑ felfĂŒggesztĂ©sUpside-Down teleszkĂłpos villaElsƑ felfĂŒggesztĂ©sUpside-Down teleszkĂłpos villa
MĂĄrkaMĂĄrkaWPMĂĄrkaWP

HĂĄtsĂł FelfĂŒggesztĂ©s

MĂĄrkaMĂĄrkaWPMĂĄrkaWP

VĂĄz

VåzVåzAcélVåzAcél
VĂĄz tĂ­pusaVĂĄz tĂ­pusaKözponti csƑVĂĄz tĂ­pusaKözponti csƑ

Fékek håtul

TĂ­pusTĂ­pusLemezTĂ­pusLemez

Adatok és Méretek

ElsƑ gumiabroncs szĂ©lessĂ©geElsƑ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge80 mmElsƑ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge90 mm
ElsƑ gumiabroncs magasságaElsƑ gumiabroncs magassága100 %ElsƑ gumiabroncs magassága90 %
ElsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑjeElsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje21 hĂŒvelykElsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje21 hĂŒvelyk
Håtsó gumiabroncs szélességeHåtsó gumiabroncs szélessége140 mmHåtsó gumiabroncs szélessége140 mm
HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄgaHĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga80 %HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga80 %
HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑjeHĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje18 hĂŒvelykHĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje18 hĂŒvelyk
TengelytĂĄvTengelytĂĄv1,482 mmTengelytĂĄv1,482 mm
ÜlĂ©smagassĂĄg -tĂłlÜlĂ©smagassĂĄg -tĂłl960 mmÜlĂ©smagassĂĄg -tĂłl960 mm
Szåraz tömegSzåraz tömeg104 kgSzåraz tömeg101.9 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

A KTM 350 EXC-F sikeres összcsomagot kĂ­nĂĄl, amely a 4 ĂŒtemu motorok rajongĂłinak tetszeni fog. Az eros egysĂ©g tiszta erovel gyoz meg, mĂ©g akkor is, ha a KTM-et magas fordulatszĂĄmon kell tartani, Ă©s a motor kissĂ© durva. KezelhetosĂ©gĂ©t tekintve kĂ©nyelmesnek, de kissĂ© idegesnek tunik, ami azt jelenti, hogy eleinte hiĂĄnyzik a bizalom a gĂ©p irĂĄnt. A fĂ©kek viszont könnyen kezelhetok.

JĂł eroĂĄtvitel

kényelmes futómu

jól szabålyozható fékek

Durva motorjĂĄrĂĄs

eleinte ideges kezelhetoség

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

A "nagy" kĂ©tĂŒtemu motort 2017-ben Ășjonnan fejlesztettĂ©k ki, Ă©s a 250-es Ă©s a 300-as modellben hasznĂĄljĂĄk. Az elektromos indĂ­tĂł mĂĄr nem "karimĂĄra szerelt", hanem kompakt mĂłdon integrĂĄlt. A 250-es motor hu maradt a vonalĂĄhoz, Ă©s a teljes fordulatszĂĄm-tartomĂĄnyban megnövekedett. A motor magas fokĂș tökĂ©letessĂ©get kĂ­nĂĄl, Ă©s szakĂ©rto kezekben verhetetlen Ă©s elpusztĂ­thatatlan gyoztes gĂ©p. ElĂ©g eros a profiknak! A 300 köbcentis a gyors törtĂ©nek nem igazĂĄn szĂŒksĂ©ges. Nagy plusz a menetkomfortban az Ășj kiegyensĂșlyozĂł tengelynek köszönhetoen: jelentosen kevesebb vibrĂĄciĂł!

Nagy teljesítmény és élénk kezelhetoség kombinåciója

egyszeru kialakítås - így a legnehezebben kezelheto extrém terhelések esetén

alacsonyabb rezgĂ©sek az Ășj kiegyensĂșlyozĂł tengellyel ellĂĄtott motornak köszönhetoen.

A nĂ©gyĂŒtemuhöz kĂ©pest mĂ©g mindig megeroltetobb a hosszĂș etapokon

a motor reakciĂłja "jĂł", de nem olyan tiszta, mint a nĂ©gyĂŒtemunĂ©l

a 300-ashoz kĂ©pest, kĂŒlönösen a kevĂ©sbĂ© tapasztalt pilĂłtĂĄk szĂĄmĂĄra tĂșl kevĂ©s a nyomatĂ©k a fordulatszĂĄm-tartomĂĄnyban.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 350 EXC-F vs KTM 250 EXC

Price KTM 350 EXC-F

Model year
Current average market prices

Price KTM 250 EXC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons